长城图拉工厂投产在即，中国汽车“出国”进行时

长城汽车图拉工厂的投产就是哈弗的一小步，但则是中国汽车工业走向全球的一大步。对于未来，我们必须充满信心，而对于当下依旧必须谨小慎微，一个工业的强大依靠的不仅仅是伟大的战略，更是脚踏实地的认真。

这一次，长城汽车算是真正打开了俄罗斯汽车市场的“国门”。

在去年，长城汽车就宣布要在俄罗斯建设一座新的工厂，而经过了1年多的沉寂，在今年6月初，长城汽车俄罗斯图拉工厂将正式竣工投产，同时长城汽车首款“全球车”哈弗F7也将下线并在海外上市。

长城汽车图拉工厂位于俄罗斯图拉州乌兹洛瓦亚工业园内，紧邻M4与P140高速公路交汇处，距离图拉州首府35km、距离新莫斯科市18km。便利的交通环境使得图拉工厂生产的优质产品不仅能够覆盖俄罗斯本地市场，也将辐射哈萨克斯坦、阿塞拜疆、摩尔多瓦、吉尔吉斯斯坦等俄罗斯周边国家，在成立区域营销中心之后，可实现独联体区域的集中统一管理。

虽然在此之前，例如吉利等品牌也在俄罗斯建立工厂，但作为长城汽车走向世界的重点项目，图拉工厂投资巨大，这也是目前中国制造业在俄罗斯最大的投资项目，同时也是中国汽车品牌在海外建成的规模最大的工厂。

与以往中国汽车企业在海外建立的散件组装工厂（KD工厂）不同的是，长城汽车俄罗斯图拉工厂是中国汽车企业在海外首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂。

工厂总投资约5亿美元，整个厂区划分为生产区与生活区两部分。其中生产区域占地面积216公顷，包含冲压、焊接、涂装、总装及软硬装饰件、座椅及排气系统工艺，产能15万辆/年。与生产区域间隔500米的生活区域占地面积13.0公顷，内含食堂、医疗室和体育器材等丰富生活设施，能够充分满足员工需要。

不仅如此，定位精益、环保经济型生产基地的图拉工厂各个车间均引入了先进技术，实现了安全高效智能生产，具备国际先进水准。尤其是在可持续发展上，图拉工厂的涂装车间使用水性漆喷涂工艺和废气焚烧技术，能够减少VOC（会产生危害的挥发性有机化合物）排放；动力站房使用先进污水处理设备，对生产废水逐级净化实现“零外排”。

未来，哈弗F7、F7X、H9以及后续新平台产品将相继在图拉工厂下线。

然而，地理位置对于战略布局向来有着重大的意义。它的落成投产，不仅将助力长城汽车全球化迈入新阶段，也寓意着，国家“一带一路”战略取得新成果。总结来看，长城的图拉工厂也不仅仅是一个简单的制造基地，更是长城汽车，甚至是中国汽车走向世界的一个跳板。

未来通过欧盟认证标准后，图拉工厂还将成为长城汽车打通亚欧市场的关键起承点，力助长城汽车全球化迈向更高的阵营。除了实现产品覆盖本土与辐射周边外，作为中俄投资合作委员会第五轮70个重点项目之一，同时也是中国制造业在俄罗斯投资最大的项目，图拉工厂的落成具有多重意义——对于所在地方来说，图拉工厂投产后工厂总产值可超过180亿元，实现利税超30亿元；拉动俄当地约4000人就业，带来显著的经济与社会效应；对于长城汽车而言，能够更进一步了解所处市场的法律法规、消费喜好及质量管理体系，进而高效产出更加贴合当地市场需求的产品。

与此同时，图拉工厂的竣工投产，也可以为其他中国汽车品牌在俄发展提供制造能力代工支持，有利于中国汽车企业在俄罗斯的合力发展，充分起到中国汽车品牌迈向国际化的引领作用。另外，作为首个拥有完整造车工艺的海外生产基地，以智能安全高效环保为主要特征的图拉工厂还代表着中国制造的品质标准，换言之，它在输出产品的同时，也在向当地输出工艺技术标准，能够进一步树立良好的中国品牌形象。

今年4月，哈弗在俄罗斯销量达到603辆，成为俄罗斯销量第二的品牌，1~4月哈弗累计销量也达到2,055辆，同比增长192.3%。随着工厂的投产，哈弗的车型价格也将大幅度下滑，也将极大得促进其在俄罗斯市场的竞争能力。而对于哈弗品牌来说，F7也将成为一辆真正的国际车型，为哈弗品牌全球化的战略奠定扎实的基础。

从在海外建立研发中心、KD组装厂、销售网点，到如今具备四大生产工艺的图拉工厂的竣工投产，长城汽车正从早期单纯的贸易出口，转向工艺技术标准的输出。从原来一味的接受到现在输出对于自主品牌来说，走出国门就是一个巨大的进步，虽然现在很多国外市场例如俄罗斯等地区还存在一定的政策风险，但是作为一个产销超过2700万的汽车工业，这也是我们每一个汽车人所必须克服的问题。

就像第一次登月的宇航员阿姆斯特朗说的那样，虽然这是我的一小步，但是这是人类的一大步。而长城汽车图拉工厂的投产就是哈弗的一小步，但则是中国汽车工业走向全球的一大步。对于未来，我们必须充满信心，而对于当下依旧必须谨小慎微，一个工业的强大依靠的不仅仅是伟大的战略，更是脚踏实地的认真。