对汽车制造商而言,有两个影响顾客满意度的关键指标:开关车门的体验和车内的安静度。麦格纳最新研发的舒适+车门锁(Comfort+TM)就是为了解决此类问题。舒适+车门锁中的符号“+”指的是:开关车门更为便捷,由此汽车制造商能够增加车门的密封装置,从而创造更加安静的车内氛围。
舒适+车门锁
舒适+车门锁将门锁结构内的滑动摩擦力转变为滚动摩擦力,从而显著减少开关车门时所需力量,带来顺滑、连贯的体验。与传统门锁相比,打开车门的力度平均减少了40%至60%,极大地改善了乘客的上车和下车开关车门的体验。
传统门锁(红线)与舒适+门锁(蓝线)的对比:
300密封载荷下,打开车门的力度平均减少了40%至60%
与传统车锁相比的竞争优势:
●通过额外的摩擦元件(滚珠)来有效降低棘轮与棘爪之间的摩擦力 (滚动摩擦 vs 滑动摩擦)
●降低门锁开启力,减小门锁开启力对车门密封力的敏感度
●电动开启功能所需要的执行器/电机设计可以更加小型化
●由于释放力的有效降低,当与麦格纳的SmartLatchTM结合使用时,可有效提高SmartLatchTM的工作效率,从而降低智能锁的备用电池的必要容量
●主机厂可以在不影响车门开启力的情况下,提高车门密封力,以提高整车的静音品质
●可有效降低门锁释放系统的磨损,使门锁的释放行程及释放力在整个汽车寿命周期内保持一致
舒适+车门锁同时提升了车门的性能。相较于新门锁,装配了传统门锁的车门在经过了10万次大力开闭测试后,平均需要增加35%的力度才能打开车门。而装配了舒适+门锁的车门,在经过麦格纳工程师100万次测试之后,车门的开闭依然保持优异而稳定的性能。
目前,这款产品已签订首单合同,将配套一家欧洲汽车制造商。
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