盖世汽车讯 据外媒报道,韩国现代汽车集团成立了两大部门以开发未来技术,并在管理层改组中任命了新任全球产品战略和设计主管。Thomas Schemera将负责全球产品战略部门,Luc Donckerwolke担任设计主管,以接替Peter Schreyer,后者上个月接任了设计管理负责人。
Thomas Schemera之前任职于宝马,于今年三月份加入现代汽车担任高性能汽车部门主管,负责自动驾驶汽车,联网汽车和电动汽车的产品规划。Luc Donckerwolke是前宾利设计总监,于2016年开始在现代工作。
现代汽车美国业务主管Lee Kyung-soo也卸任,转而担任该公司的顾问。除此以外,当地时间10月29日,现代汽车和起亚汽车在一份联合声明中表示,已成立一个人工智能实验室,以专注于开发移动出行服务,此外还创建了一个燃料电池业务部门,以推动氢燃料电池汽车的进一步发展。
现代汽车表示,改革是加速创新以实现可持续增长的努力的一部分。分析人士曾担心,现代汽车在自动驾驶汽车、电动汽车以及共享出行服务等新技术方面落后,而未来的技术竞争日益激烈。
此前9月14日,现代汽车集团任命郑义宣(Euisun Chung)为执行副董事长,监督整个集团的运作,使其离接替其父郑梦九(Mong-Koo Chung)现代汽车最高领导人的位置又前进了一步。
而几天前,现代汽车公布了第三季度财务报告,宣布由于现代汽车在美遭遇安全气囊和与发动机相关的召回,造成4.4亿美元的一次性支出,该公司2018年第三季度利润同比下跌2/3,这也导致公司股价跌至近九年来最低点。
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