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安波福苏州研发中心新大楼落成 并与中国电信合作成立5G V2E实验室

盖世汽车综合 2018-09-22 07:24:03
主营产品智能感知雷达:前向雷达、角雷达、4D雷达 摄像头:智能摄像头、卫星摄像头、前视摄像头、环视摄像头 集成感知传感器:摄像头与超短距雷达集成传感器 车内感知:乘员分类系统 感知软件:传感器融合软件、人工智能与机器学习感知软件 高级计算区域控制器、中央车辆控制器、高性能计算平台 高级驾驶辅助系统ADAS系统:驾驶辅助系统、自动驾驶辅助系统 ADAS软件:感知软件、驾驶决策与控制软件 自动泊车:泊车距离警告、低速自动紧急制动、倒车辅助、自动泊车辅助、遥控泊车辅助、记忆泊车辅助、智能召唤 数字座舱车载信息娱乐系统 车内感知系统 实时视觉系统:环视监控、电子后视镜 音频系统 座舱控制器 软件与服务汽车软件平台:中间件、容器编排、实时调度、分析软件、网络安全、OTA更新、人工智能开发运维工具 ADAS软件 汽车软件开发与验证服务 连接系统低压连接系统:连接器、端子、密封件、针座 高压连接系统:高压互连件、高压充电接口 高速数据连接系统:高速数据连接器、高速数据端子、线缆总成、针座 安全约束连接系统:安全气囊连接器 电气中心:低压电气中心、高压电气中心、配电单元、电池断开单元
主营产品电子零部件、发动机控制模块、传感器、信息娱乐系统零部件

近日,安波福苏州研发中心新大楼落成,标志着安波福苏州研发中心的成功扩建。

作为研发力量扩建的一部分,安波福与中国电信合作建立的5G V2E试验室也同时在安波福苏州研发中心揭幕。

安波福苏州研发中心新大楼落成 并与中国电信合作成立5G V2E实验室

中国电信在安波福苏州研发中心建立了5G基站,为安波福-中国电信联合5G V2E实验室提供必要的5G网络环境。安波福将充分应用其业界领先的V2E(车联网)专业知识,进行基于5G的车车通讯(V2V)、车辆与行人通讯(V2P)等系统的技术验证及测试。

作为车联网技术的行业领导者,安波福早在2015年就成功展示了其V2E(车联一切)解决方案,包括车车通讯(V2V)、人车通讯(V2P)和车辆与基础设施通讯(V2I)等。安波福的车对车(V2V)技术已搭载2017 年款凯迪拉克CTS推向市场,成为行业首款市场应用的V2V系统。

安波福苏州研发中心新大楼落成 并与中国电信合作成立5G V2E实验室

安波福苏州研发中心成立于2014年,致力于主动安全、互联与网络安全、信息娱乐系统及用户体验系统的软硬件开发。在过去的三年中,安波福苏州研发技术人员的数量增加了10倍,目前有550名软、硬件工程师,并计划在未来几年内继续增加约250名工程师。

而此次扩建,进一步增强了安波福在中国市场的技术开发实力,体现了安波福不断扩大在中国市场的投资,增强对客户的本地技术支持的承诺。


本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 安波福

    供应商企业洞察

    所在地区 · 爱尔兰/伦斯特/都柏林市Aptiv

    主营产品智能感知雷达:前向雷达、角雷达、4D雷达 摄像头:智能摄像头、卫星摄像头、前视摄像头、环视摄像头 集成感知传感器:摄像头与超短距雷达集成传感器 车内感知:乘员分类系统 感知软件:传感器融合软件、人工智能与机器学习感知软件 高级计算区域控制器、中央车辆控制器、高性能计算平台 高级驾驶辅助系统ADAS系统:驾驶辅助系统、自动驾驶辅助系统 ADAS软件:感知软件、驾驶决策与控制软件 自动泊车:泊车距离警告、低速自动紧急制动、倒车辅助、自动泊车辅助、遥控泊车辅助、记忆泊车辅助、智能召唤 数字座舱车载信息娱乐系统 车内感知系统 实时视觉系统:环视监控、电子后视镜 音频系统 座舱控制器 软件与服务汽车软件平台:中间件、容器编排、实时调度、分析软件、网络安全、OTA更新、人工智能开发运维工具 ADAS软件 汽车软件开发与验证服务 连接系统低压连接系统:连接器、端子、密封件、针座 高压连接系统:高压互连件、高压充电接口 高速数据连接系统:高速数据连接器、高速数据端子、线缆总成、针座 安全约束连接系统:安全气囊连接器 电气中心:低压电气中心、高压电气中心、配电单元、电池断开单元

  • CTS

    供应商

    所在地区 · 美国/密歇根CTS

    主营产品电子零部件、发动机控制模块、传感器、信息娱乐系统零部件

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