盖世汽车讯 据外媒报道，宝马集团、戴姆勒集团、德国电信(Deutsche Telekom)和爱立信集团(Ericsson) 已敦促欧盟委员会支持C-V2X网联汽车技术（即以蜂窝网络为基础的车联网技术），从而加快5G移动网络在欧盟区的推广。
与此同时，欧盟高管正准备制定适用于连接互联网的汽车标准。据相关预测，网联汽车市场估值有望达到数十亿欧元，将为电信运营商和设备制造商带来新的收入来源。
宝马集团、戴姆勒集团、德国电信和爱立信集团表示， C-V2技术可让车辆通过蜂窝网络连接其他网联设备，相较基于Wi-Fi的ITS-G5技术使用起来效果更好，并认为C-V2X技术将使欧盟汽车制造商在全球市场更有竞争力。
上述公司在写给欧盟委员会主席让-克洛德•容克(Jean-Claude Juncker)和其他欧盟委员的信中表示，ITS-G5将把汽车制造商限制在一项“除了名字之外，与5G并无关联的技术上，当然也不存在任何进化路径可令其与5G技术兼容”。此外，它们还指出：“在中国和美国，C-V2X正成为C-ITS（合作式智能交通系统）有力的技术备选项，相较于此类国家或地区，欧盟则处于经济劣势。”
除宝马、戴姆勒、德国电信和爱立信之外，此封信件签署人还包括福特、华为、英特尔、高通、诺基亚、上汽集团、三星、Savari、PSA 集团、西班牙电信和沃达丰。欧盟委员会确认收到了该信件。此外，委员会计划在今年年底前就该问题提出立法，并希望利用5G技术促进其跨境贸易。
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2018/07/10014726472670049795C101.shtml
好文章，需要你的鼓励
联系邮箱：info@gasgoo.com
客服QQ：531068497
求职应聘：021-39197800-8035
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像，否则将追究法律责任。
增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118 沪ICP备07023350号
—— 全球视野·中国声音 ——
