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采埃孚剥离汽车电子钱包业务 成立初创公司

盖世汽车 仇群 2018-07-06 17:02:00
主营产品主动安全系统制动控制:线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统:辅助制动模块 转向系统:皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统:麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件:控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统:全主动阻尼系统 传统阻尼系统:频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统:半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统:后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测:智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件:车辆运动控制软件 传动系统自动变速器:八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器:七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器:八速插电式混合动力变速器 电驱动系统:电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统:单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥:驱动式整体梁车桥 传动系统部件:电动四驱断开系统 功率电子:逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元:变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统:L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件
主营产品架构设计工具、软件开发工具、需求管理工具、仿真测试软件、数据库、云计算、AI 平台

盖世汽车讯 当地时间7月5日 采埃孚官方宣布在德国柏林成立了一家初创企业——汽车电子钱包股份有限公司(Car eWallet GmbH),意味着采埃孚将其当前的Car eWallet交易服务项目外包给新成立的初创企业。采埃孚成立该公司的初衷是为进一步开发、并向市场推广Car eWallet服务。在初始融资阶段,采埃孚将为初创企业提供种子资金;对于正在进行的融资,新成立的初创公司将为投资者做广告。

Car eWallet有以下几个主要功能,电动汽车充电费支付、过路费支付、停车费支付或网约车费用支付。首批Car eWallet试点项目预计最早将于2018年下半年推出。高度自动化和完全自动驾驶,以及电动出行尤其需要车辆具备互联支付服务。该功能是无人驾驶汽车能够独立进行收费服务的唯一方式。

采埃孚剥离汽车电子钱包业务 成立初创公司

采埃孚于2017年1月首次推出Car eWallet服务。该支付功能为出行相关服务提供了一个开放的汽车交易平台,将简化制造商、供应商、服务提供商和客户之间的技术服务、数字贸易和无现金支付。自该创新技术推出以来,市场对其响应一直都比较积极。

此前,采埃孚与IBM(国际商业机器公司)及UBS(瑞银集团)为期6个月的相关项目合作已于今年春季结束,目前将独立运营支付服务。据了解,采埃孚的工程师将Car eWallet支付技术植入在自家的ProAI系统中,此举是采埃孚与 IBM、UBS三方合作的成果,其中采埃孚提供车载及互联相关技术,IBM 提供区块链技术,而UBS 则提供金融相关的服务。

采埃孚Car eWallet的最初发明者之一兼项目领导人Alexander Graf称,“为了向市场推广,我们目前正集中开发Car eWallet项目。我们已采取所有必要的组织措施来实现这一目标。”

Alexander Graf还补充道:“我们将保持与采埃孚及其产品组合的技术联系,同时,向来自整个出行行业的众多其他用户和金融服务提供商开放Car eWallet。” 如此一来,汽车电子钱包有限公司将证明采埃孚正改变其网络生态系统的运营方式。

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 采埃孚

    供应商企业洞察

    所在地区 · 德国/巴登-符腾堡/蒂宾根地区ZF

    主营产品主动安全系统制动控制:线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统:辅助制动模块 转向系统:皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统:麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件:控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统:全主动阻尼系统 传统阻尼系统:频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统:半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统:后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测:智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件:车辆运动控制软件 传动系统自动变速器:八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器:七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器:八速插电式混合动力变速器 电驱动系统:电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统:单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥:驱动式整体梁车桥 传动系统部件:电动四驱断开系统 功率电子:逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元:变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统:L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件

  • IBM

    供应商

    所在地区 · 美国/纽约IBM

    主营产品架构设计工具、软件开发工具、需求管理工具、仿真测试软件、数据库、云计算、AI 平台

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2018/07/060502012170049143C601.shtml

 
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