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吉利回应罚款传闻 收购戴姆勒第一时间通知市场

盖世汽车 刘彩君 2018-05-14 06:44:16
核心提示:据外媒报道,在发现吉利收购戴姆勒股份一事上报时间晚于法律规定时间之后,德国联邦金融监管局目前正考虑是否对其进行罚款。

吉利回应罚款传闻 收购戴姆勒第一时间通知市场

盖世汽车讯 据外媒报道,在发现吉利收购戴姆勒股份一事上报时间晚于法律规定时间之后,德国联邦金融监管局目前正考虑是否对其进行罚款。吉利5月12日回应称,公司在第一时间,即2018年2月23日,就其持有戴姆勒9.69%的股份事项通知了市场,且通知的内容准确无误,并强调,“根据联邦金融监管局于2018年5月9日发布的新法规解释, 对要求在2月22日披露信息,吉利已做了补充说明”。

2月23日,吉利董事长李书福声称,吉利已通过投行、空壳公司和旗下海外企业主体以约90亿美元收购戴姆勒公司9.69%的股份。此举引发了德国政界对德信息披露法规的质疑。

李书福透露道,吉利已经握有戴姆勒近10%的股份。根据德国法规,收购方首次持有德国上市公司3%或者更多具有表决权的股份时,应通报上市公司和联邦金融监管局,披露门槛按3%、5%、10%依次递增。

联邦金融监管局5月12日在一份声明中表示,根据修正后的法规,吉利收购戴姆勒具有表决权股份的相关信息本应在2月22日上报。然而吉利到2月23日才通报这一消息。

联邦金融监管局称,“我们正在调查是否需要罚款,”并补充道,违反相关信息披露法规,自然人将面临最高200万欧元的罚金,而企业则可能面临最高1000万欧元或年营业额5%的罚款。

根据路透社获得的一份德财政部信件, 联邦金融监管局曾要求摩根士丹利银行修改披露日期。金融监管局受德财政部的监管,后者拒绝对信件进行说明。该信件还透露,摩根士丹银行已按要求修改了披露日期。一位摩根士丹利银行的发言人对此不予置评。

自去年11月份开始,包括摩根士丹利在内的投行采取直接买入和借股的方式在二级市场收购戴姆勒的股份,并于后期交割给李书福控制的吉利控股。通过这种操作方式,避免过早向德当局披露信息。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2018/05/14064631463170041104C101.shtml

 
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