2017年上市乘用车业绩预报：上汽一家独大 夏利巨亏16.5亿

通过在轿车和SUV领域的双线布局，吉利汽车2017年成功迈入自主品牌“百万辆俱乐部”面对2018年，吉利汽车将冲刺158万辆的销量目标。

长城汽车：年销百万 利润腰斩

净利润约50.3亿元 同比减少52.3%

1月27日，长城汽车发布了2017年业绩预减公告。公告显示，长城汽车2017年归属于上市公司股东的净利润预计为50.3亿元， 与上年同期相比减少55.2亿元，同比减少52.3%。

对于利润的下滑，长城汽车称有三大原因，首先是通过购车摇红包等活动让利客户，对现有产品进行促销，影响收入及毛利率水平；其次通过网络类、电视类、户外类等媒体全方面进行品牌和产品推广，致使 广告宣传费增幅较大；最后是长城汽车为了持续提升 SUV 产品的竞争力，继续加大研发投入，致使研发费用增长。

2017年，长城汽车累计销售新车107万辆，同比下降0.4%。年销百万对于仅靠SUV单腿走路的长城而言可能还算不错，但是放在SUV车型2017年同比增长13.32%至1025.27万辆的大环境下来看，实难如人意。面对越来越多的竞争者，从不打广告的长城汽车也开始通过宣传推广、投入研发来提升自己。

短期净利润的下滑，是为了更长远布局。相关数据显示，在发布业绩预减公告后的次一个交易日，长城汽车港股股价上涨2.45%，A股微跌0.08%，投资者及机构表示将看好长城汽车2018年业绩。

一汽轿车：扭亏为盈

净利润约2.6亿元-3.2亿元 同比增长127.6%-133.5%

1月27日，一汽轿车公布了2017年业绩预告，预计2017年归属于上市公司股东的净利润为2.6亿元-3.2亿元，与2016年同期亏损9.54亿元相比，同比增长127.6%-133.5%。