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采埃孚(ZF)监事会任命Wolf-Henning Scheider为采埃孚新一任首席执行官

盖世汽车综合 2018-02-01 09:00:32
主营产品主动安全系统制动控制:线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统:辅助制动模块 转向系统:皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统:麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件:控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统:全主动阻尼系统 传统阻尼系统:频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统:半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统:后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测:智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件:车辆运动控制软件 传动系统自动变速器:八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器:七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器:八速插电式混合动力变速器 电驱动系统:电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统:单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥:驱动式整体梁车桥 传动系统部件:电动四驱断开系统 功率电子:逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元:变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统:L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件
主营产品活塞系统及部件汽油机活塞:锻造活塞 柴油机活塞:铝制活塞、钢制活塞 动力单元:活塞、活塞环、活塞销、气缸套、连杆、轴瓦 气缸部件轴承 连杆 气缸套 活塞销 活塞环:压缩环、油环 配气机构系统及部件气门系统:进气门、排气门、气门座圈、气门导管、气门杆密封件、气门弹簧、气门弹簧上座、气门弹簧下座 凸轮轴:组合式凸轮轴、铸造凸轮轴 空调系统及部件HVAC模块 蒸发器 暖风芯体 空调压缩机:机械式空调压缩机、电动空调压缩机 鼓风机 座舱空气滤清器 冷凝器 香氛系统 发动机冷却部件、模块及系统电池冷却系统 增压空气冷却系统 冷却液泵 冷却模块 废气再循环冷却器 空气管理系统进气模块 空气滤清器 曲轴箱通风电加热器 废气旁通阀电动执行器 可变截面涡轮增压器执行器 谐振器与声音发生器 油雾分离器 发动机罩和气缸盖罩 空气导管 废气再循环系统 燃油管理系统燃油滤清器 水分离系统 机油管理系统机油管理模块 电子系统牵引驱动功率电子:低压牵引逆变器 电子控制单元 柴油机后处理系统控制单元 机电系统电驱动系统:低压电驱动系统、48V轻混电驱动系统、集成式低压电驱动系统、高压电机 电动助力转向电机 电动冷却液泵 电动执行器 电加热器 传感器

来自德国腓德列斯哈芬的消息。2018年2月1日起,Wolf-Henning Scheider将担任采埃孚新一任首席执行官。Scheider将从康斯坦丁·绍尔Konstantin Sauer博士接过首席执行官及采埃孚集团领导的职务。现年55岁的Wolf-Henning Scheider毕业于工商管理专业,且在科技公司具有多年管理经验,其中包括博世和马勒。采埃孚监事会主席Franz-Josef Paefgen 博士说道:“在担任马勒集团的首席执行官期间,Wolf-Henning Scheider在变革的过程中展示了他非凡的能力。”

采埃孚(ZF)监事会任命Wolf-Henning Scheider为采埃孚新一任首席执行官

采埃孚新一任首席执行官 Wolf-Henning Scheider

Paefgen表示:“Scheider不仅是行业内的专家,其丰富的技术知识及卓越的沟通能力,也使他成为一位能承先启后的领导者。他将系统地继续推进采埃孚的2025战略。 并且,他也具有长远的眼光,能循序渐进推动变革。他将凭敏锐触角,与各方持续沟通,领导采埃孚迎接汽车行业内普遍面临的变革和挑战。”

 “我们非常感谢康斯坦丁·绍尔Konstantin Sauer博士在集团过渡期间,在担任集团首席财务官的同时也履行代理首席执行官的职责,确保了公司的平稳。我们也感谢马勒股份公司,让Wolf-Henning Scheider能迅速在采埃孚集团就任。两家公司在产品上没有任何重合,在很大程度上使得这一进程顺利。”Paefgen继续说道。

采埃孚的股东们,包括齐柏林基金会以及Ulderup基金会对Wolf-Henning Scheider的就任都表示欢迎。齐柏林基金会的代表Andreas Brand以及Ulderup基金会的代表Joachim Meinecke博士说道:“Wolf-Henning Scheider具有杰出的管理能力以及个人特质,还拥有担此重任所需的丰富经验、领导能力以及战略思维。他在行业内有丰富的资源,且深知汽车及零部件行业所面临的任务及挑战;我们都很期待与他一起合作。”

Wolf-Henning Scheider,1962年5月6日出生于德国萨尔布吕肯,工商管理专业毕业,先后就读于德国亚琛工业大学及德国萨尔布吕肯大学。1987年,他作为培训生加入罗伯特·博世公司。从1989年自2010年,他先后在博世集团担任位于法国的电动工具业务副总裁、位于德国希尔德斯海姆的汽车多媒体业务部总裁以及位于德国施维贝尔丁根的汽油系统业务部总裁。从2010年到2015年,他是罗伯特·博世公司管理董事会成员,此外,自2013年7月起,他还是博世集团汽车技术业务部的发言人。Wolf-Henning Scheider自2015年4月起成为马勒集团管理董事会的成员,并自2015年7月起担任马勒集团管理董事会主席和首席执行官。

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 采埃孚

    供应商企业洞察

    所在地区 · 德国/巴登-符腾堡/蒂宾根地区ZF

    主营产品主动安全系统制动控制:线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统:辅助制动模块 转向系统:皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统:麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件:控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统:全主动阻尼系统 传统阻尼系统:频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统:半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统:后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测:智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件:车辆运动控制软件 传动系统自动变速器:八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器:七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器:八速插电式混合动力变速器 电驱动系统:电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统:单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥:驱动式整体梁车桥 传动系统部件:电动四驱断开系统 功率电子:逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元:变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统:L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件

  • 马勒

    供应商企业洞察

    所在地区 · 德国/巴登-符腾堡/斯图加特行政区Mahle

    主营产品活塞系统及部件汽油机活塞:锻造活塞 柴油机活塞:铝制活塞、钢制活塞 动力单元:活塞、活塞环、活塞销、气缸套、连杆、轴瓦 气缸部件轴承 连杆 气缸套 活塞销 活塞环:压缩环、油环 配气机构系统及部件气门系统:进气门、排气门、气门座圈、气门导管、气门杆密封件、气门弹簧、气门弹簧上座、气门弹簧下座 凸轮轴:组合式凸轮轴、铸造凸轮轴 空调系统及部件HVAC模块 蒸发器 暖风芯体 空调压缩机:机械式空调压缩机、电动空调压缩机 鼓风机 座舱空气滤清器 冷凝器 香氛系统 发动机冷却部件、模块及系统电池冷却系统 增压空气冷却系统 冷却液泵 冷却模块 废气再循环冷却器 空气管理系统进气模块 空气滤清器 曲轴箱通风电加热器 废气旁通阀电动执行器 可变截面涡轮增压器执行器 谐振器与声音发生器 油雾分离器 发动机罩和气缸盖罩 空气导管 废气再循环系统 燃油管理系统燃油滤清器 水分离系统 机油管理系统机油管理模块 电子系统牵引驱动功率电子:低压牵引逆变器 电子控制单元 柴油机后处理系统控制单元 机电系统电驱动系统:低压电驱动系统、48V轻混电驱动系统、集成式低压电驱动系统、高压电机 电动助力转向电机 电动冷却液泵 电动执行器 电加热器 传感器

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