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游侠汽车:沉寂后的爆发

2017-11-08 08:52:32 任慧娟 盖世汽车
核心提示:随着新能源汽车产业在我国汽车工业发展战略中地位的提升,越来越多的新兴势力开始投身于新能源造车运动。一路走过画蓝图、融资、研发、测试等阶段,2017年起,这些新造车企业逐渐开始公布其量产计划,更有部分已开始筹建工厂。从最初的被质疑到理想逐步转化为现实,这些企业中间究竟经历了什么样的探索和蜕变,未来又将如何规划和发展? 近期,盖世汽车走访了这些汽车产业的“新闯入者”,带您一起去聆听他们的所思所想和背后创业故事!本期我们将为您呈现的是一家一直较为低调,低调到甚至几乎被舆论遗忘的新兴造车——游侠汽车。

上个世纪八十年代,一部名为霹雳游侠的电视剧在美国热映。主角大卫和他的智能伙伴KITT刷新了人们对汽车新的认知和感受。凝聚游侠精神和对未来技术探索的游侠汽车之名也由此而生。

然自2014年正式成立以来,游侠汽车与其他新兴造车企业一样,因制造经验的不足而遭到质疑乃至出现“散伙”传闻。创始人黄修源和他打造的游侠汽车可以说是新造车运动中最早的一个玩家,在经历了一场舆论的质疑风波之后中,2015年底,志趣相投的卫俊与之相遇,并接盘成为游侠汽车董事长。而黄修源本人则继续担任CEO,主攻产品的研发设计。在这之后一年多的时间内,游侠几近沉寂,直到2017年,总投资115亿元的游侠超级工厂落户湖州,用事实对外正式宣布了理想即将转变为现实,并宣告2019年游侠X将会量产,再次引发了行业关注。

那么,这一年多的时间内游侠究竟经历了什么?作为新兴造车企业,游侠又将如何看待外界的种种“质疑”?此外,对于未来车型的量产,又将如何定位规划和铺设销售渠道……

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