• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 联通
  • 麦格纳
  • UWB车载应用产业报告
  • 乘势而上-新能源汽车创新技术论坛暨第十二届汽车与环境系列论坛
  • 走进北汽2024
  • 2024哪吒汽车技术论坛暨前瞻技术展
  • 2024智能车云一体化大会
  • 2024第二届汽车人工智能大会
  • 2024第四届车身大会
当前位置:首页 > 国内 > 正文

9月轿车/SUV/MPV销量详解:“神车”破5万 最高增幅达308.8%

盖世汽车 雷云 2017-10-18 07:25:06

根据乘联会发布的最新销量数据,2017年9月,中国狭义乘用车批发销量达到230万辆,同比增长3.4%,环比增长24.3%;前三季度累计批发销量达到1674.8万辆,较去年同期的1622.8万辆,累计增长3.2%。

9月三大车型销量TOP 10详解:“神车”破5万 最高增幅达308.8%

三大细分市场中,轿车、SUV、MPV在传统销售旺季“金九”月的拉动下,环比均呈现出高于20%的增长。其中,轿车市场9月同比增长4.6%达到116.6万辆,单月销量突破百万, 较之前几个月创下新高;MPV市场同比虽仍出现负增长,但环比增幅达到20.9%;另值得注意的是,此前动辄两位数增幅的SUV市场,9月同比增幅开始回归到个位数为9.7%。更多三大细分市场具体车型销量分析,且看本篇销量排行榜TOP 10报道。

轿车:A级车独领风骚 自主“换将”

轿车市场方面,9月批发销量达到116.6万辆,同比增长4.6%,环比增长24%。前9个月,累计批发销量834.4万辆,较去年同期的844.8万辆下滑1.2%。

9月三大车型销量TOP 10详解:“神车”破5万 最高增幅达308.8%

9月轿车销量前十上榜车型中,前九席仍由A级车牢牢占领,分别是朗逸、轩逸、速腾、全新英朗、福睿斯、捷达、卡罗拉、新桑坦纳和宝来,仅第十位由一款新晋AO级车型宝骏310占据,并替代此前长据该位置的帝豪EC7,成为TOP 10排行榜中新的自主车型代表者。而遗憾出局的帝豪EC7,9月销售新车21,138辆,排在榜单第11位。

另,9月轿车市场的较好表现亦同步呈现在销量前十榜中。首先,前十车型9月单月销量均在两万辆以上,且居榜首的朗逸9月销量达53,520辆,同时成为全系列车型销量之首。其次,9月销量同比呈正增长的车型共达7款,其中,增幅最高的是宝骏310,其在去年同期5,310辆的基础上猛涨308.8%至21,705辆,晋级榜单第十位;朗逸9月再现“神车”光环,同比增长34.7%排名第一;轩逸9月同比增长5.7%至39,789辆,排在第二位;紧随其后的是速腾,9月销量为39,358辆,同比增长15.3%。此外,9月销量呈现负增长的车型仍有三款,分别是居第四位的全新英朗,第七位的捷达和第九位的宝来,同比分别下降0.9%、0.2%、7.1%。

SUV:途观晋级前三 途胜新入榜

SUV市场方面, 9月批发销量为97.4万辆,同比增长9.7%,环比增长25.1%;1-9月,累计销量为698.9万辆,累计同比增长16.2%。

9月三大车型销量TOP 10详解:“神车”破5万 最高增幅达308.8%

9月SUV销量前十车型中,自主与合资车型比例与8月份持平,自主品牌车型仍为六席,合资品牌为四席。但值得注意的是,9月SUV销量前十排行榜中除有新晋合资SUV车型途胜入榜外,前三席中甚至开始出现合资车型身影,途观9月凭借着33,462辆跻身榜单第三位。

具体到另外几个车型销量排名,哈弗H6虽同比下降15.2%,但依旧凭借45,161辆的成绩稳坐SUV销量榜头把交椅;而宝骏510则以41,031辆的成绩位居第二;排在第四位的是传祺GS4,9月销量30,070辆,同比下降12.1%;长安CS75排名攀升到第五名,其在官降后销量潜力被进一步释放,9月销量达到26,581辆;排在第六、七位的是吉利博越和“网红SUV”荣威RX5,二者9月分别同比增长87.3%、57.7%至26,317辆、21,689辆。最后三个名次由合资车型包揽,分别是销量为21,397辆的昂科威、21,361辆的本田CR-V以及17,620辆的北京现代途胜。

MPV:合资上行 自主向下

MPV市场方面,9月共售出16.1万辆,同比虽仍呈现负增长,但环比却出现了20.9%的正增长。前9个月,MPV累计销量为141.5万辆。

9月三大车型销量TOP 10详解:“神车”破5万 最高增幅达308.8%

具体到MPV销量前十车型中,自主车型占据八席,合资上榜车型两款,分别是别克GL8和艾力绅。整体来看,MPV虽是自主品牌的天下,但不得不承认整体大环境利空的情况下,自主MPV逐渐呈现出江河日下之势。

如上表所示,9月MPV销量前十中,便有六款自主MPV销量同比下滑,且降幅多在两位数之上。例如,排在第一位的五菱宏光9月销量为40,248辆,同比下降29.1%,排在第二位的宝骏730,销量为20,922辆,同比降幅达到49.4%;同比降幅最大的是居第十位的北汽威旺M30,9月同比下降71.5%至3,947辆。

反之,两款上榜的合资MPV却成为榜单中仅有的同比及累计同比均呈现增长的车型,别克GL8同比增长114.7%,9月销量达到13,899辆排在第三位;而排在第九位的东风本田艾力绅9月销售新车4,385辆,同比增长38.6%。

综上,三大细分市场中,MPV销量依旧下滑最明显,有分析指出,因7座SUV车型的出现MPV市场开始遇冷,且预计未来MPV市场的整体销量仍会继续低迷。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2017/10/18072516251670025241C102.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励