自动化驾驶是迈向未来安全舒适的个人驾乘的关键一步,在发展的道路上,有一点始终不变:与方向控制一样,制动减速仍是保障主动安全性最重要的元素。一旦驾驶者把驾驶责任全部交托给车辆,电子制动系统 (EBS) 就必须能够发挥制动功能,即使主电子制动系统极为罕见地发生故障,也不会影响制动功能。针对高度自动化驾驶的这些要求,科技公司大陆集团开发了电子制动解决方案 —— MK C1。
高度自动化驾驶的制动系统必须具备降级备选功能*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!
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