【年终盘点】 2016年长城汽车大事记

在刚刚结束的2016年，长城汽车全年累计销量为107.35万辆，首次破百万，并推出高端品牌WEY。回顾这一年，长城汽车的一举一动都受到业界的广泛关注，也可谓赚足了眼球。近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，此篇就带您回顾长城汽车在2016年发生的那些大事儿！

长城汽车无人驾驶车拟由四维图新来“导航”

据四维图新12月19日公告称，近日其与长城汽车签署了《汽车自动驾驶项目合作协议》，双方将在自动驾驶领域发挥各自优势，联合开发基于量产车型的自动驾驶相关功能。据协议，该自动驾驶项目实现在高速公路及城市快速路场景下，由自动驾驶系统完成所有的驾驶操作，行驶过程中驾驶员无需对周围环境进行监控，具有自动巡航、主动超车、安全屏蔽功能，能够处理针对中国路况的道路拥堵、异常障碍等特殊工况，达到自动驾驶Level 3 及以上级别…【详细】

豪华SUV品牌WEY携两款新车耀世于广州车展

2016年11月18日，继11月16日发布豪华SUV品牌WEY之后，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）携WEY品牌下的两款新车（W01, ? W02）闪耀亮相于2016年第14届广州国际汽车展览会。WEY品牌的两款新车更加注重安全属性的打造，并将可触摸的豪华质感和领先的科技融入其中，让遥不可及的豪华SUV梦想走进现实…【详细】

长城汽车上半年赚49.26亿 卖一辆赚1.08万！

9月，长城汽车发布业绩公告：2016年上半年实现归属于上市公司股东的净利润49.26亿元，同比增长4.42%；营业总收入416.72亿元，同比增长12.19%；利润总额59.20亿元，同比增长3.55%。截止6月底资产总计达717.09亿元。公告显示，得益于整车销量增加及徐水工厂产销规模增长降低了销售成本，今年上半年长城汽车净利润进一步增长…【详细】

哈弗H6卖8.88万 长城打响价格战第一枪

2015年，中国轿车市场，A级车市场份额达到了60.7%；与之相呼应的，紧凑型SUV占整个SUV市场比重过半，达到了56.1%。轿车市场格局已定，德日美三强并立的局面容不得中国品牌染指；而国内SUV市场正处于野蛮生长的阶段，群雄并起，紧凑级SUV的战略地位就更加重要。长城旗下哈弗品牌借助哈弗H6的热销而崛起，成为了SUV市场“得紧凑级车者得天下”的最好例证。2015年，哈弗旗下SUV销量66.2万辆，占到了整个SUV市场的10.6% ，居各品牌榜首；其中，哈弗H6单车…【详细】

2016年汽车销量排行榜：五菱宏光、哈弗H612月销量破8万

2016年MPV车型销量前十车型中，除别克GL8以外，其它车型均为自主品牌，别克GL8则是销量最好的外资品牌MPV，自主品牌在MPV市场占据统治地位。位居首位的五菱宏光销量超过65万辆，以绝对优势领跑整体市场；紧随其后的宝骏730销量超过37万辆。长安欧诺则位居第三位。实际上目前国内的中高端MPV市场仍为外资品牌控制，自主品牌在MPV市场的争夺很大程度上是通过“农村包围城市”的路线。在农村市场这样的消费能力相对有限的市场，第一是拼价格优势，第二是拼渠道渗透能力，而在这方面上汽通用五菱耕耘多年，与其它品牌相比拥有无可比拟的领先优势，因此长期领跑MPV市场不足为奇…【详细】