“被收购”后的恩智浦首次亮相，带来了三款面向自动驾驶的产品

最近因被高通协议收购而登上业界头条新闻的恩智浦，本周一公开的一系列新产品可以解释为什么移动芯片的巨头会对它青睐有加。据恩智浦官方介绍，这三款产品都是针对自动驾驶汽车相关技术开发的。

据了解，恩智浦公布的一款新型微控制器产品在配有前向雷达的车辆上可以提供比前代产品高4倍的计算能力。基于更优的性能，它可以提供更高的雷达探测精度从而有助于让自动刹车、变道辅助和自适应巡航功能有更佳的表现。恩智浦官方称，这有利于改善未来自动驾驶汽车探测速度及追踪行进道路上出现的物体，包括行人和自行车。目前这款产品已经在恩智浦部分优选客户的车型上进行测试，预计在2017年可以批量上市。

第二款新品是与达夫卡车（DAF Trucks）、本田及西门子合作开发的一套卡车驾驶解决方案。这套方案使用V2X通讯技术，可以在2017年实现所联接的自动驾驶卡车车队的响应时间比人工驾驶车辆快30倍。这将使卡车运输公司的运营效率更高，因为新技术相比较人工驾驶在保持合理车距及应对意外插入车队的私人汽车的响应上更具优势。

恩智浦与Cohda Wireless合作发布了第三个产品。这项合作关系将使恩智浦能够利用Cohda 开发的V2X算法，让双方的客户更容易地使用相关技术实现从基础设施如交通信号灯、雷达探测头及其他周边车辆等采集数据，以开发相应的智能决策系统。

不出意外，恩智浦和高通合并后下将继续担当自动驾驶技术领域的行业领导者，这将帮助新成立的公司获得巨大投资价值回报。