• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • urope-Asia Automobile Innovation Forum
  • 车企账期付款方式大调查
  • 各国产业概览
  • 2025第八届智能辅助驾驶大会
  • 2025汽车智能玻璃创新技术及应用大会
当前位置:首页 > 国际 > 正文

日本车企更换气囊供应商 仍难舍高田

盖世汽车网 梁薇 2015-05-19 02:22:00
 

盖世汽车讯 据路透社报道,去年高田气囊引起的全球大规模不断升级,使用该公司气囊的日本车企也受到牵连,但由于目前其它供应商无法提供高田的替换零件,车企仍然不得不依赖于高田公司。

上周五本田在日本推出了一款新车Shuttle,在宣传中表示该款车型省油、空间大,并且不使用高田气囊。本田高级总经理Sho Minekawa表示,该款车型改用了高田竞争对手大赛璐的气囊,“过去我们曾大量使用了高田气囊,不过在日本市场的车型很少使用,并且这也将是近几年的趋势。”

但尽管如此,日本车企仍然无法向高田施压或迫使后者进行重组,也无法向后者要求超出其承受能力的赔偿。车企虽然已经转向使用其它供应商,但仍需要高田提供替换零件,而其它竞争对手目前仍无法提供完全匹配的产品。

近期日产、本田及丰田基于高田的数据进行分析后,再次发起数百万辆的大规模召回,但车企与高田并未就召回费用的分担达成协议,可能需等到气囊故障的最终原因调查清楚后才能定论。

根据分析师的预测,每辆召回车进行维修的费用为100美元,则近期的高田所造成的召回费用累计可达到10亿美元,而高田公司的市值也仅比10亿美元高出一点。

文章来源:盖世汽车网

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2015/05/1806280328360335830209.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励