盖世汽车讯 12月3日,日产宣布今年11月在华销量同比下滑12%,连续第5个月下行并且跌幅达到两位数比例。外媒称,骐达和阳光等小型车表现不振是日产销量滑坡的原因。
连跌5个月
2014年11月,日产在中国市场交付了116,200辆汽车,去年11月在华零售销量为131,778辆,今年同比下降11.8%。自此,日产连续5个月在华遭遇销量同比滑坡。预计日产将在本月末公布在华产量和精确销量数据。
《日本经济新闻》等日本媒体指出,日产在华销售的紧凑型和小型车正在中国忍受“艰难时刻”,例如阳光和骐达等。而新奇骏则一直表现较好。
今年1月份日产在华零售销量曾遭遇微跌,此后连续同比增长5个月,到7月份终止。上半年大部分月份,日产在华销量受到新奇骏SUV、轩逸与合资自主品牌启辰的推动。例如5月同比增长3.1%至106,145辆,6月同比增长11.1%至112,641辆。上半年在华总计售出620,372辆,同比增幅达到了14.6%。
7月份,由于日产调整在华库存,为了8月开始的销售推广做准备,东风日产的国产车销量同比跌幅达到18.6%,因而日产在华零售销量也从90,859辆同比降低12.3%至79,518辆。8月份跌幅较7月份明显收窄,从85,998辆同比下跌0.7%至85,466辆。9月份销量为93,748辆,去年同期117,141辆,同比下跌20.0%。10月份销量为104,423辆,去年同期114,700辆,同比下跌9.0%。
根据日产发布的精确数据,今年1至10月在华累计销量为983,527辆(上月初公布的数字为983,500辆),去年前10个月销量为1,000,234辆。因2013年4月开始进行销量调整,排除了部分东风车型销量,所以今年前10个月同比增长3.5%。
今年1至11月份,日产累计在华销量为110万辆,同比提升1.7%。
销量目标仍难实现
日产下调了本财年在华销量预期至127万辆,较原先的143万辆降低11%。本日历年目标据信也从140万辆降低为127万辆,东风日产销量目标从110万辆减至100万辆。前11个月,目标完成率为86.6%。
如果日产要在2014年完成127万辆销量,12月需要达到销售16万辆,而最近两年中,日产在华月度销量从未达到过14万辆。并且16万辆较去年12月的134,155辆同比增长19%。因此日产目标距离达成依然有不小的难度。
从中期目标而言,日产希望到2017至2018财年实现在华年销量200万辆。
(文章来源:盖世汽车网)
*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2014/12/03035917591760318515441.shtml
 好文章,需要你的鼓励
联系邮箱:info@gasgoo.com
客服QQ:531068497
求职应聘:021-39197800-8035
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921
版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像,否则将追究法律责任。
增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118 沪ICP备07023350号