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本田全球多轮召回缤智和飞度 损失上亿美元

盖世汽车网 Martin Shi 2014-10-28 03:57:00
 

盖世汽车讯 据彭博社报道,本田汽车新近在全球市场多次召回新飞度和缤智(Vezel)/HR-V,为此本田将耗费上亿美元召回成本,并且12名高管将引咎降薪。

根据外媒和盖世汽车网统计,从2013年10月到2014年7月,本田总计召回了4次新飞度(含混动车)等车辆,其中两次包括缤智/HR-V。10月份本田又再度召回新飞度和缤智。在新飞度上市不到一年内,总计召回了5次,新车缤智/HR-V也召回了三次。

有几次召回规模相对较大,均达到六位数。例如今年7月10日召回175,356辆新飞度和缤智混动车。大部分车辆在日本本土召回,最近的10月召回总计涉及426,076辆,其中日本占据425,825辆,海外市场仅251辆。

本田发言人Akemi Ando表示,最近一次召回原因涉及点火线圈故障和线路问题。

本田表示,此次针对飞度等车型的召回将耗费57亿日元(约合5,300万美元)的成本,对该公司的盈利预计不会产生较大影响。若考虑到之前四次召回,该公司针对新款飞度混动版的召回成本总计达到了165亿日元(约合1.53亿美元)。

面对频频出现的质量问题,本田总裁兼CEO伊东孝绅(Takanobu Ito)在未来三个月内将接受20%的降薪处理,而包括董事长池文彦(Fumihiko Ike)及执行副总裁岩村哲夫(Tetsuo Iwamura)在内的另外11名高管也将减薪10%。

此外,本田还专门指派高级经理Koichi Fukuo负责制定改革措施,提升整个组织的质量水平,这也是该公司首次设立此类职务。

文章来源:盖世汽车网

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2014/10/27114321432160314860670.shtml

 
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