盖世汽车讯 9月3日,马自达发布数据称,今年8月在华销量同比增长约25%,前8个月累计销量也同比攀升22%。CX-5、阿特兹和昂克赛拉等新车成为推动增长的关键所在。
长马翻倍一马滑坡
根据马自达(中国)企业管理有限公司数据,2014年8月份马自达总计在中国市场销售了15,787辆汽车,对比去年8月份的12,637辆,同比增幅达到24.9%。
马自达在华两大销售渠道中,一汽马自达8月份销量为7,174辆,对比2013年8月的8,616辆,同比下跌16.7%。上个月长安马自达销量为8,613辆,较之2013年8月的4,021辆,同比激增114.2%。
2014年1至8月份,一汽马自达共销售70,393辆汽车,而2013年同期销量73,284辆,今年同比减少3.9%。前8个月长安马自达累计销售辆60,180辆,同比增长79.3%,去年同期销量33,562辆。
综合两家合资公司,马自达今年前8个月在华国产车销量达到130,573辆,同比增长22.2%,去年同期106,846辆。
马自达目标完成难度小于日系三强
马自达中国董事长稻本信秀之前给出的在华销量目标是,今年将达到22万辆,较2013年高出17.8%,而到2016年将实现年销量40万辆。1至8月目标完成率为59.1%,好于丰田、日产和本田三强。
但这也意味着在今年剩下的4个月中,马自达需要完成89,427辆销量,平均每个月22,357辆。盖世汽车网查阅数据发现,2012年以来,只有2012年1月、2013年12月和2014年1月满足该数字。马自达若要达成该销量目标,后4个月销量需要在2013年同期79,844辆的基础上,同比增长12%。较之日系三强所需要的两成至四成增幅,马自达的难度明显较低。
CX-5、阿特兹和昂克赛拉走热
马自达(中国)企业管理有限公司渡部宣彦表示,8月份在华销量之所以大幅增长,得益于搭载“创驰蓝天”技术的CX-5、马自达6 Atenza阿特兹以及马自达3 Axela昂克赛拉的热销。
今年4月份,一汽马自达、长安马自达两个销售网络分别启动了阿特兹和昂克赛拉的预售活动,5月这两款新车在中国市场正式投放。马自达称到店消费者数量因阿特兹和昂克塞拉亮相而增多。
7月昂克赛拉销量4,392辆,前7月达到12,470辆。7月阿特兹销量3,634辆,前7月为9,426辆。预计很快马自达将公布细化到车型的8月销量数据。
2014年,马自达采用创驰蓝天技术的国产车型增加到3款,未来两年将进一步增加至10款。
另外,马自达还在中国推进经销网络扩张,计划在年底前将一汽马自达和长安马自达两个销售渠道的4S店总数扩增至460家。截止8月末,4S店总数已达454家。
(文章来源:盖世汽车网)
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