美国车市11月涨9%创全年预期新高 大众连跌8个月

盖世汽车讯 2013年11月，美国轻型车新车销量124.4万辆，同比增长约9%。在折扣等因素推动下，基于销售速率的SAAR预期达到6年来新高。美系仍然带头增长，而大众连续第8个月滑坡。

销售速率6年来新高

根据Autodata公司等机构提供的数据，2013年11月份，美国市场轻型车新车注册销量为1,243,852辆，去年11月新车销量为1,143,981辆，同比增长8.7%。分析机构称，上个月车企仍然开出高额折扣，加上大型皮卡依旧风靡美国，因而销量持续增长。

尽管该增幅并非今年各月度销量中最高，但基于当月销量速率所得的全年销量预期却创下新高，季节性调整年化销量（Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate，SAAR）达到1,641万辆，这是自从2007年2月1,680万辆最高点以来的第二高成绩。2013年美国车市两度出现SAAR突破1,600万辆，上一次是8月份的1,610万辆。

上个月曾有分析机构预计当月美国车市销量增长4%至7%，而实际表现明显超出。SAAR的走高意味着美国汽车行业在9月滑坡（和劳工节假期的季节因素有关）之后恢复强劲。

6月份SAAR达到1,598万辆，之后涨跌起伏不断，7月至10月依次为1,567万辆、1,610万辆、1,530万辆和1,522万辆。

1到11月份，美国市场轻型车新车累计注册销量为14,223,373辆，对比去年同期的13,136,963辆，同比提升了8.3%。

各大车企中，通用、福特和克莱斯勒底特律三巨头市场份额有所增长，通用和福特当月均以两位数比例同比增长，福特增幅稍逊。日系中本田停止增长，但丰田和日产增速超过10%。大众汽车集团旗下的大众乘用车品牌在美国连续第八个月同比下滑。

以下为各车企在美销量数据盘点，不断更新中。

1、通用汽车：四品牌增速均超过10%

今年11月份，通用汽车在美国市场总计售出212,060辆汽车，较去年同期的186,505辆提升了13.7%，其中零售销量同比上涨了19%，而批售销量下跌了3%。前11个月通用在美销量总计达到2,555,921辆，同比增长了8.8%。

四大品牌销量同比增幅均达两位数：

11月份雪佛兰品牌在美销量同比提升12.6%至145,089辆，其中最畅销的Silverado-C/K皮卡销量达到34,386辆，迈锐宝增长强劲，销量同比激增41%至14,405辆；前11个月雪佛兰累计销量达到1,793,632辆，同比增长了6.5%。

GMC品牌上个月在美销量表现优异，同比骤增19.8%至35,727辆，当月在通用四大品牌中增速最高；前11个月GMC在美销量总计为407,781辆，较去年同期上涨了10.2%。

别克品牌上个月增速开始放缓，但同比增幅仍然达到13.4%，销量由去年同期的13,289辆增至15,072辆；前11个月别克在美总计售出190,130辆汽车，同比提升了16%。

凯迪拉克11月份增速也达到两位数，销量同比提升11.4%至16,172辆，其中ATS表现最为抢眼，销量同比暴涨60%至3,443辆；前11个月凯迪拉克在美销量总计达到164,378辆，较去年同期提升25%。

2、福特汽车：林肯强劲增长

福特上个月在美国本土总计销售了190,449辆汽车，较去年同期提升了7.2%，其中福特品牌同比增长6.9%至183,722辆；林肯品牌表现强劲，销量同比提升17.4%至6,727辆。

林肯品牌在美国最畅销的MKZ上个月售出2,854辆，同比猛涨114%；紧随其后的MKX销量达到1,946辆，但较去年同期下跌了7.7%。

今年前11个月中，福特公司在美国市场的整体销量达到2,275,860辆，同比上涨11.8%；其中福特品牌同比上涨12.3%至2,202,150辆；林肯品牌同比下滑1.4%至73,710辆。

3、克莱斯勒：Jeep增速居高

今年11月份，克莱斯勒集团在美国市场售出142,275辆汽车，较去年同期的122,565辆提升16%；今年前11个月克莱斯勒集团在美销量总计达到1,639,361辆，同比提升了9%。

得益于Town & Country车型的强劲需求，克莱斯勒品牌上个月销量增长提速，同比增长12%至21,024辆；前11个月该品牌在美累计售出282,222辆汽车，与去年同期相比基本持平。

11月份Jeep成为克莱斯勒集团表现最为抢眼的品牌，在美销量达到45,415辆，同比激增30%；从前11个月整体销量来看，该品牌在美总计售出437,179辆汽车，同比仅小幅提升1%。

道奇品牌上个月在美增速再度放缓，同比增幅跌落至个位数，销量同比提升4%至41,506辆；前11个月该品牌在美销量累计达到548,654辆，较去年同期仍提升16%。

Ram品牌表现最为稳定，11月份在美销量达到31,255辆，同比增幅达到25%；今年前11个月中，Ram品牌销量总计为331,815辆，同比增幅为23%。

在经历数月的疲软之后，菲亚特品牌11月在美国市场的跌速开始加快，销量同比降低15%至3,075辆；前11个月该品牌累计销量为39,491辆，同比小幅跌落1%。

4、丰田汽车：凯美瑞仍旧称雄轿车细分市场

2013年11月，丰田汽车在美国市场销售了178,044辆汽车，对比去年11月的161,695辆，同比增长10.1%。鉴于今年11月有26个销售工作日，而去年11月为25个，因而每日销售速率DSR（Daily Selling Rate）同比增长5.9%。

丰田业务部（含赛恩）上个月在美销量从138,976辆同比增长9.7%至152,433辆，DSR提升5.5%。雷克萨斯业务部从22,719辆同比增长12.7%至25,611辆，DSR提高8.4%。

1到11月，丰田在美累计销量为2,045,199辆，去年同期1,888,361辆，同比增长8.3%，DSR提升7.9%。丰田业务部累计销量从1,674,802辆同比增长7.8%至1,806,109辆，DSR提升7.5%。雷克萨斯业务部从213,559辆同比增长12.0%至239,090辆，DSR提升11.6%。

丰田旗下中级轿车凯美瑞11月在美国售出30,386辆，在去年11月28,765辆的基础上，同比增长5.6%，DSR增长1.6%，是美国市场上销量最高的轿车车型。1到11月，凯美瑞在美国累计销量378,520辆，去年同期373,479辆，今年同比增长1.3%，DSR上涨1.0%，依然是轿车细分市场第一。

5、本田汽车：讴歌延续强劲增长?

今年11月份，本田美国公司总计销售了116,507辆，较去年同期的116,580辆微增0.1%；前11个月该公司销量总计达到1,390,057辆，同比仍提升7.8%。

各事业部中，本田事业部上个月在美遭遇下滑，销量同比降低2.3%至101,948辆；前11个月累计销量达到1,240,372辆，较去年同期的1,149,829辆上涨7.9%。

本田思域上个月销量开始下滑，同比降低12.6%至26,291辆，该车型10月份曾超越雅阁，成为本田当月在美最畅销的车型；11月雅阁则再度成为本田在美销量最高的车型，同比提升3.2%至27,093辆。CR-V上个月销量达到23,509辆，同比上涨5.3%。

豪华品牌讴歌11月份则延续了强劲增长，销量同比提升18.9%至14,559辆；而该品牌多款车型上个月的销量均出现大幅下挫，TL、TSX、ILX等车型销量的同比跌幅均达到两成以上，但MDX车型表现异常强劲，销量同比暴涨80.8%至6,091辆，成为带动讴歌整体销量上升的主要动力。

从今年前11个月整体数据来看，讴歌品牌在美国市场的销量总计达到了149,685辆，去年同期为140,182辆，同比增长了6.8%。

6、日产汽车：同比攀升10.7% Altima领涨?

日产汽车今年11月份在美国市场保持稳健增长，新车销量同比提升10.7%至106,528辆，创下历年11月份最高纪录。

日产业务部上个月在美销量创历年同期新高，同比提升10.8%至93,376辆；其中轿车销量增长强劲，同比提升23.9%至58,101辆；而皮卡车型整体销量却开始下滑，同比降低5.7%至35,275辆。

各车型中，日产Altima上个月在美实现强劲反弹，销量同比增长21.2%至24,604辆；Sentra表现依然抢眼，11,664辆的成绩较去年同期大幅攀升62.5%；Rogue SUV上个月则再度陷入下滑，销量同比降低17.2%至10,487辆。

聆风电动车则未能恢复到今年前几个月的倍增状态，销量同比提升30%至2,003辆；前11个月该车型在美销量总计达到20,081辆，较去年同期的8,330辆激增141.1%。

豪华品牌英菲尼迪上个月在美售出13,152辆汽车，同比上涨了10.5%；该部门前11个月美国销量总计达到103,223辆，同比仍下滑3.8%。

今年前11个月中，日产汽车在美国市场的整体销量总计达到1,138,662辆，去年同期销量为1,042,366辆，同比提升9.2%。

7、梅赛德斯-奔驰：整体销量创新高 S级激增近四成

梅赛德斯-奔驰美国公司今年11月份在美国市场的销量（包括Smart与凌特）达到37,345辆，创下历年同期最高纪录，与去年同期的32,649辆相比提升了14.4%。

奔驰品牌增长稳健，11月份在美国市场售出34,376辆汽车，同比提升13.4%，其中表现最抢眼的S级销量同比激增38.8%至1,907辆；C级车则延续了下滑态势，销量同比降低8%至7,878辆；E级车则超越C级，成为奔驰当月在美最畅销的车型，销量同比提升6%至8,614辆。

今年前11个月中，奔驰品牌在美国市场的销量总计达到279,501辆，同比提升13.7%；其中C级车累计销量仍然最高，同比提升9.6%至81,022辆；E级与S级豪华轿车销量分别达到61,076辆与11,446辆。

凌特车型上个月继续保持了强劲增长，在美销量同比提升23.3%至2,010辆；前11个月累计销量达到18,988辆，较去年同期的18,698辆小幅增长1.6%。

Smart小型车11月份则实现强劲反弹，终止了连续数月的快速下滑，当月在美国售出959辆汽车，同比激增36.2%；前11个月该品牌在美销量为8,409辆，同比仍下跌6.7%。

今年前11个月中，梅赛德斯-奔驰美国公司累计售出306,898辆汽车，去年同期售出273,622辆，同比增长12.2%。

8、宝马集团：整体销量小幅回落 宝马品牌微增1.7%

宝马集团今年11月份在美国市场终止了增长态势，整体销量由去年同期的36,461辆下滑至36,327辆，跌幅为0.4%。

宝马品牌上个月在美国市场虽然保持了增长，但增速出现进一步放缓，销量同比小幅提升1.7%至31,752辆；其中除了1系、3/4系及X1出现增长外，宝马品牌其余各车型销量均遭遇不同程度的下跌。

上个月宝马3/4系表现强劲，在美销量同比骤增22%至13,148辆；5系、6系及7系的销量则均开始下滑，其中7系跌幅达到34.3%；此外宝马X3、X5及X6三款SUV车型则延续了下滑态势，X6下跌最为严重，同比锐减39%至496辆。

今年前11个月中，宝马品牌在美国市场总计销售了271,891辆汽车，去年同期销量为244,061辆，同比提升11.4%。

MINI品牌11月下滑速度则进一步加快，销量同比降低12.8%至4,575辆；其中除了去年同期尚未上市的Paceman以外，其余六款车型的销量均遭遇大幅下挫。该品牌前11个月在美累计销量为59,910辆，同比小幅提升了0.4%。

9、奥迪汽车：A6、Q5、Q7增长强劲

得益于A6、Q5、Q7等车型强劲销量的带动，奥迪汽车11月份在美国市场的销量再次创下历年同期新高。

今年11月份，奥迪在美国市场销售了13,636辆汽车，较去年同期的12,067辆提升了13%，这也是该公司连续第35个月在美国市场创下历年同期最高纪录。

奥迪上个月大多数车型在美国均获得增长，其中销量最高的Q5同比激增31.5%至3,582辆；Q7销量为1,524辆，同比增幅也达到31.3%；R8跑车增速最高，销量同比猛涨56%至78辆。

轿车系列中，销量最高的A4当月在美国售出3,169辆，较去年同期提升了9.1%；A6增长强劲，销量同比骤增32.5%至2,112辆；A5销量则遭遇下滑，同比降低5.8%至1,305辆。

今年前11个月中，奥迪在美国市场总计销售了141,048辆汽车，较去年同期的124,469辆增长13.3%。?

10、大众汽车：连跌8个月

大众乘用车品牌11月份在美销量为30,727辆，去年同期为36,728辆，今年同比下滑16.30%，连续第八个月在美国市场同比下行。1到11月份，大众品牌在美累计销量从394,128辆同比下滑5.20%至373,689辆。

大众汽车集团旗下豪华品牌销量则依然保持增长。

奥迪11月在美国市场销量从12,067辆同比增长13%至13,636辆；该品牌前11个月在美国累计销量从124,469辆同比增长13%至141,048辆。

保时捷11月在美国市场销量从3,865辆同比增长3%至3,966辆，该品牌前11个月在美国累计销量从32,091辆同比增长22%至39,077辆。

宾利11月在美国市场销量从212辆同比增长51%至320辆，该品牌前11个月在美国累计销量从2,078辆同比增长21%至2,519辆。

兰博基尼11月在美国市场销量从44辆同比增长5%至46辆，该品牌前11个月在美国累计销量从476辆同比增长6%至506辆。

?

（文章来源：盖世汽车网）