2013年4月国产外资品牌销量分析

4月外资品牌市场表现年内首次好于市

根据盖世汽车网整理的数据，国产乘用车市场（不含微客，下同）中，今年4月国产外资品牌乘用车销量实现86.61万辆，同比增长14.7%，今年以来增幅首次好于该市场平均水平（14.6%）。其原因与日系车销量逐渐复苏，整体降幅大幅收窄有关。而从前四个月累计来看，外资品牌销量增长16.2%至336.31万辆，增幅仍低于市场平均水平（20%）。

日系车降幅大幅收窄 4月降幅收窄至5%以内

外资品牌主要派系中，尽管日系车今年4月销量整体仍旧下滑，但复苏态势明显，降幅已收窄至5%以内。其今年4月国产车销量共计22.94万辆，同比略降4.3%，降幅远低于去年9月起高达三成以上的跌幅，也低于今年前三个月一成以上的平均降幅。其中，丰田和本田销量均止跌反弹实现增长，分别增长1.3%和2.6%至69,059辆和56,925辆；日产销量则略降5.4%至69,127辆，降幅低于一季度降幅水平（30%以上）。

1-4月，日系车销量累计81.73万辆，同比下滑13.0%，低于一季度16.0%的降幅。其中，日产、丰田和本田销量仍均下滑，尤以日产降幅最高，高达25.4%，丰田和本田销量均分别下滑8.5%和3.8%。

其他主要的外资派系今年4月及1-4月销量均快速增长。其中，德系车3月销量增长12.7%至27.79万辆，1-4月增长26.5%至111.19万辆；美系车3月销量增长38.0%至17.88万辆，1-3月增长32.1%至70.26万辆。

大众前四月销量破百万 为101.56万辆

分企业来看，今年1-4月，国产外资品牌销量前十企业依次是大众、通用、现代、丰田、日产、本田、PSA、起亚、福特和铃木。其中，排名第一的大众销量突破百万辆，实现101.56万辆；排名第二的通用，销量为52.19万辆；排名第三的现代，今年1-4月销量34.58万辆，而其去年同期排名第五位。

从销量同比变化来看，前十企业中，日系车企销量均出现下滑，其他企业销量均增长且增幅均超20%。其中，尤其以福特增幅最高，其依靠新福克斯销量的带动，销量高增近八成至18.07万辆。

从4月单月来看，外资销量前十企业依次是大众、通用、现代、日产、丰田、本田、福特、起亚、PSA和宝马。其中，福特销量增长54.5%，增幅最高；其次是PSA和通用，分别增长36.6%和32.1%；现代、起亚、宝马增幅均在20%-30%之间；大众销量增长12.1%。

注：

1、本文所有销量均指外资车企国产外资品牌狭义乘用车（轿车、SUV、MPV之和）批发销量。

2、广汽本田的理念S1因属合资自主品牌，不在本文所指"外资品牌"统计范围内。同理，上汽通用五菱的宝骏630、五菱品牌微客、东风日产启辰D50和东风本田思铭，也未列入统计。

3、本田(中国)所产的Jazz因全部出口，不包括在本文所述本田销量中。

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（文章来源：盖世汽车网）