制造商
|
销量(辆)
|
市场份额%
|
|||
2012年
|
2011年
|
同比增长%
|
2012年
|
2011年
|
|
克莱斯勒
|
1,641,480
|
1,361,587
|
20.6%
|
11.4%
|
10.7%
|
福特
|
2,205,547
|
2,110,831
|
4.5%
|
15.3%
|
16.6%
|
通用
|
2,595,717
|
2,503,797
|
3.7%
|
18.0%
|
19.7%
|
纳威司达
|
31
|
845
|
-96.3%
|
0.0%
|
0.0%
|
北美系总计
|
6,442,775
|
5,977,060
|
7.8%
|
44.6%
|
46.9%
|
本田
|
1,422,785
|
1,147,285
|
24.0%
|
9.9%
|
9.0%
|
现代
|
703,007
|
645,691
|
8.9%
|
4.9%
|
5.1%
|
五十铃
|
2,213
|
1,840
|
20.3%
|
0.0%
|
0.0%
|
起亚
|
557,599
|
485,492
|
14.9%
|
3.9%
|
3.8%
|
马自达
|
277,046
|
250,426
|
10.6%
|
1.9%
|
2.0%
|
三菱
|
57,790
|
79,020
|
-26.9%
|
0.4%
|
0.6%
|
日产
|
1,141,656
|
1,042,534
|
9.5%
|
7.9%
|
8.2%
|
斯巴鲁
|
336,441
|
266,989
|
26.0%
|
2.3%
|
2.1%
|
铃木
|
25,358
|
26,619
|
-4.7%
|
0.2%
|
0.2%
|
丰田
|
2,082,504
|
1,644,660
|
26.6%
|
14.4%
|
12.9%
|
亚太系总计
|
6,606,399
|
5,590,556
|
18.2%
|
45.8%
|
43.9%
|
奥迪
|
139,310
|
117,561
|
18.5%
|
1.0%
|
0.9%
|
宝马
|
347,583
|
305,418
|
13.8%
|
2.4%
|
2.4%
|
戴姆勒
|
305,368
|
267,179
|
14.3%
|
2.1%
|
2.1%
|
捷豹路虎
|
55,675
|
50,375
|
10.5%
|
0.4%
|
0.4%
|
保时捷
|
35,043
|
29,023
|
20.7%
|
0.2%
|
0.2%
|
萨博
|
1,281
|
5,610
|
-77.2%
|
0.0%
|
0.0%
|
大众
|
438,133
|
324,402
|
35.1%
|
3.0%
|
2.5%
|
沃尔沃
|
68,117
|
67,240
|
1.3%
|
0.5%
|
0.5%
|
欧洲系总计
|
1,390,510
|
1,166,808
|
19.2%
|
9.6%
|
9.2%
|
轻型车总计
|
14,439,684
|
12,734,424
|
13.4%
|
100.0%
|
100.0%
|
(文章来源:盖世汽车网)
*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2013/01/05101042104260157254513.shtml
 好文章,需要你的鼓励
联系邮箱:info@gasgoo.com
客服QQ:531068497
求职应聘:021-39197800-8035
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921
版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像,否则将追究法律责任。
增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118 沪ICP备07023350号