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索格菲放弃收购蒂森克虏伯悬架系统业务

盖世汽车网 Ryan 2012-11-30 01:22:00
主营产品转向系统转向柱:固定式转向柱、机械调节式转向柱、电动调节式转向柱、转向主轴、转向轴 转向器:机械转向器、液压助力转向器、齿条式电动助力转向器、双小齿轮式电动助力转向器 转向柱式电动助力转向系统 线控转向系统 冷锻转向部件 减振与空气悬架系统传统减振器:单筒气压减振器、双筒气压减振器 电子可调减振器:分级电子可调减振器、无级电子可调减振器、双阀半主动减振器 悬架模块:钢制弹簧悬架模块、空气弹簧悬架模块 空气悬架系统 弹簧与稳定杆螺旋弹簧:线性螺旋弹簧、桶形弹簧、侧向载荷弹簧 稳定杆:实心稳定杆、空心稳定杆 稳定杆橡胶金属轴承 发动机与电驱动部件凸轮轴:组合式凸轮轴 可变气门机构系统 气缸盖罩模块 电机转子轴 锻造动力总成与底盘部件曲轴 连杆 发动机锻造部件 变速器锻造部件 悬架锻造部件 热管理部件电动空调压缩机 车身结构件车身结构件 车身附加件 完整车身 车桥系统底盘模块 完整车桥系统
主营产品高性能悬架弹簧、防倾杆与减振器套件
 

盖世汽车讯 据路透社报道,意大利汽车零部件制造商索格菲集团日前宣布,其已终止了同蒂森克虏伯关于收购后者悬架系统业务——Eibach Federn公司的谈判。

索格菲集团董事长Rodolfo De Benedetti表示:“我们已经决定不再继续(寻求收购Eibach Federn公司),公司目前专注于有机增长,特别是在新型市场中的增长,我们的议程中不再涉及收购谈判。”

据路透社4月19日消息,蒂森克虏伯当时正在同索格菲集团进行谈判,希望以1亿至2亿欧元(约合1.29至2.59亿美元)将其弹簧及稳定器业务售予后者。一名消息人士日前向路透社透露,当时双方的谈判主要集中于Eibach Federn公司的非欧洲业务。

索格菲是全球第二大悬架系统零部件制造商,该公司2011年的营业收入达到11.5亿欧元(约合14.9亿美元)其中悬架系统零部件业务占其营业收入的47.2%;该公司最大市场为法国,在其全球业务中占比21%,南美与德国市场占比分别为20.8%与13.7%。

(文章来源:盖世汽车网)

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 蒂森克虏伯

    供应商企业洞察

    所在地区 · 德国/北莱茵-威斯特法伦/杜塞尔多夫行政区Thyssenkrupp

    主营产品转向系统转向柱:固定式转向柱、机械调节式转向柱、电动调节式转向柱、转向主轴、转向轴 转向器:机械转向器、液压助力转向器、齿条式电动助力转向器、双小齿轮式电动助力转向器 转向柱式电动助力转向系统 线控转向系统 冷锻转向部件 减振与空气悬架系统传统减振器:单筒气压减振器、双筒气压减振器 电子可调减振器:分级电子可调减振器、无级电子可调减振器、双阀半主动减振器 悬架模块:钢制弹簧悬架模块、空气弹簧悬架模块 空气悬架系统 弹簧与稳定杆螺旋弹簧:线性螺旋弹簧、桶形弹簧、侧向载荷弹簧 稳定杆:实心稳定杆、空心稳定杆 稳定杆橡胶金属轴承 发动机与电驱动部件凸轮轴:组合式凸轮轴 可变气门机构系统 气缸盖罩模块 电机转子轴 锻造动力总成与底盘部件曲轴 连杆 发动机锻造部件 变速器锻造部件 悬架锻造部件 热管理部件电动空调压缩机 车身结构件车身结构件 车身附加件 完整车身 车桥系统底盘模块 完整车桥系统

  • Eibach Federn

    供应商

    所在地区 · 德国/北莱茵-威斯特法伦/阿恩斯贝格行政区Eibach Federn GmbH

    主营产品高性能悬架弹簧、防倾杆与减振器套件

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2012/11/29105856585660138927517.shtml

 
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