一汽奔腾B50用户评论精华（上）

一汽奔腾B50 厂商指导价9.38万-11.58万，变速箱有手动和手自一体两种，排量均为1.6L。2011年，随着奔腾B70的上市，奔腾全系所有车型包括B50的车标都换成了"鹰"标。

这款车在消费者心目中的评价如何？我们收集了最近一年多的用户评价，归结其主要特点如下：

优点：操控稳当，配置较高，外观大气，性价比较高

缺点：前排头部空间较小，底盘容易托底，轮胎（锦湖）较差，减震等处异响，噪音较大，车皮和漆薄软

争议点：动力

一、操控稳当：

◆60码过直角弯很给力，很稳的，80码急刹车也是很不错。

◆:因为车重，操控起来挺稳当的，不像有些车自重轻，动力大，轻轻一踩就跑，感觉不好操控，这个车反应不那么灵敏，感觉很稳当。

◆B50的悬挂系统和底盘确实不错，过弯很有信心，过个小坑什么的，感觉车就是一个整体，一点也不晃。

◆底盘较硬，但驾驶操控性非常好，前一阵拉了下高速，伊兰特、阳光140就飘了，我拉到160还稳稳的。

◆高速上最快开过170KM/H，感觉还是挺稳的，还不错。

二、配置较高

◆相对悦动来说，B50的配置要高，比如说倒车雷达，悦动低配的就没有，高配的有，但都是三点探头，而B50的全系标配4探头倒车雷达，这个装置对新手来说很重要。

◆配置丰富。开这车有一种开奥迪的感觉，尤其是高速上定速巡航。

◆同等价位，这个配置个人感觉可以。只是我不知道为什么改这个标志。如果标志大一点也可以，可怎么看都很小气没有档次，也许是因为这个标志首先出现在夏利车上的原因，让这款车显的档次偏低。如果先出现在B50车上，再出现在夏利车上，那么我想夏利的消量一定比现在的销量还能多翻一番。

◆内饰还是不太精致，粗粗的塑料质感，和外观不是很相配，但是配置的东西还是不错的。

◆B50可以说在配置、外观方面是最有性价比的，但这一个车标换的我是纠结呀，新车标真是太难看了！

三、外观大气：

◆外观大气，行驶平稳，适合大龄中年人。

◆最后看上B50主要是因为外观美、配置较高，家人看车时也看上了。

◆动感，有张力，大气内敛。

◆外观大气，很符合年轻人的口味。

◆大气，买这个车，面子是有的。

◆外观大气，很喜欢，尤其侧面看起来很漂亮。

◆外观大气时尚，朋友都说好看。我买的红色，这款红色是暗红色，正好是我喜欢的颜色，车身扁长，感觉很稳当。

有些消费者在认可奔腾B50外观的同时，也对其换标表示失望：

◆这车外观感觉很不错，不过新换的车标是一大败笔，给人感觉和威志是一个档次，我觉得还是老标显得大气。

◆外观不难看。如果没有改牌子，那买的人就更多了。我是想买的但是牌子不是那么好看。

也有人不欣赏其外观：

◆外观比较一般，很中庸，特别是C柱和后门那。

下文：

一汽奔腾B50用户评论精华（中）——性价比较高，前排头部空间较小，底盘容易托底，轮胎（锦湖）较差

一汽奔腾B50用户评论精华（下）——减震等处异响，噪音较大，车皮和漆薄软，动力较弱

（文章来源：盖世汽车网）