北京现代悦动用户评论精华（上）

北京现代伊兰特-悦动自2008年4月上市（2011年又推出新悦动）以来，销量较大，曾成为我国销量最高的轿车车型之一。而2010年和2011年，悦动销量总体呈下滑趋势，且下滑幅度增大。2010年，悦动销量比2009年下滑2.5%至23.33万辆，2011年悦动销量进一步下滑18.1%至19.10万辆。消费者对悦动的评价如何？我们收集了最近一年左右的用户评论，总结该款车的特点如下：

优点：性价比较高，空间够宽敞，外形中看

缺点：起步太肉，起步或怠速熄火，怠速、高速或开空调时抖动，减震较差，变速箱、升降玻璃等处异响，刹车偏软，车漆薄，轮胎质量差，安全气囊问题多，车锁易坏，内饰较次且有异响，配置较差

争议点：油耗

一、性价比较高：

◆整一年了，开的还很顺心的，呵呵，做为家用还是很不错的选择，性价比很高。动力也可以，油耗也不高，空间也大，车型漂亮，售后服务也很到位。咱不能和高档豪车比，总之家用足矣。

◆我当初是冲着发动机功率（悦动2011款自豪版1.6L）比大众宝来1.6L大，在两者间选择了悦动。第一部车，上网瞅了好多天，比较了发动机的功率，旗鼓相当的有卡罗拉、科鲁兹，功率在90KW；其他的车多在77KW左右。只有功率大了才有可能省油，就像人拉板车，有劲的人拉起来才会感觉步伐轻松。悦动的外型我觉得没老款的好看，可惜老款那时刚停产，只有买新款。性价比方面，我觉得还可以，比卡罗拉、科鲁兹便宜，也比宝来便宜。油耗方面，我觉得不会比上面我说的车型高吧，应该和卡罗拉相当。半年多了，跑过4次高速。总里程7000KM，没发现什么毛病。除了头2个月操纵杆箱内曾经发生过异响——是遇坎坷路车晃动时接线头塑料卡撞击的声响，现在不响了。像别人说的后减震器硬，我觉得很正常，原因是车轻；还有是不是车胎压相对高了。总之，性价比高，空间大，自动空调、天窗、真皮座椅还有音响效果不错，没什么不满意的。悦动的毛病肯定有，也许以后会出现。

◆我是2010年4月买的悦动，外观越看越喜欢，空间大，动力还可以，最高跑到175KM没敢跑了，目前公里数70000KM，没有毛病，发动机声音和新买的时候没什么区别，油耗平时300元油能跑600公里左右，夏天在10.5~11升左右，还比较省油，性价比比较高。

◆花了一个月的时间对比最后买了新悦动2011手动豪华型。外观时尚设计功能齐全，感觉很好。这个价位的车里性价比还是比较好的了。

也有人质疑其高性价比：

◆买车的时候朋友们都说悦动性价比高啊，还省油啊什么的，因为自己也不太懂车只能多听听朋友的意见，再加上自己看了悦动后也比较喜欢悦动的外观，就这样我入手了现在的悦动轿车。 一开始用着还不错，对油耗也算是满意。可是自打锦湖出了问题后这车也跟着闹起脾气来。我的车是1.6自动档的，在早上起动时，慢松刹车后，车不动，给一下油马上就方向盘发出"嘎"的一声，然后才动起来，到现在已经发生两次了，车是09年10月买的，也不知道是怎么回事儿。后来又听一个朋友说现在的悦动都没有原来的伊兰特做工厚道了，甚至连前后防撞钢梁都做起了文章。前防撞钢梁变薄，而后防撞钢梁干脆直接没有了。

二、空间够宽敞：

多数用户觉得悦动的前后排空间都较宽敞：

◆车子空间确实大，后排晚上的时候，经常挤4个人，反正都挤的下。

◆空间够用。1.8米身高的朋友在驾驶席不会感到局促。

◆空间大，坐进车内没有压抑感。后备箱也很大。

◆（悦动1.6L手动挡）整个车厢空间比较大。1.8米身高的朋友进出不会有局促感。后排头部空间也比较舒适。在轴距2650mm紧凑车级别里应该是做得最好的。我特别查了一下尺寸，车高居然比公司里的A6L还高一点。头部空间无可指摘了。不过，个子矮些的同胞可能需要注意，手舒低配的驾驶席不能调高低。可以选手动，自动豪华版，或加个垫子解决驾驶座椅偏低的问题。前窗视野开阔，甚至不输给一些高档车。

◆一直是自己开车，没坐过后排，那天同事开车，我坐后排，发觉后排空间很大，坐起很舒展、很舒服。

◆空间很大（我一米七八200来斤，前排后排都不压抑）。

◆空间比朗逸和凯越大多了。

◆身高: 180-190CM, 空间高度有点小，坐起来能顶到车顶，不过能凑合就可以了，后备箱能装挺多的杂物，要装大点的物品需要先比对下尺寸。第二排做3个人刚好，坐多了就有点挤。

也有人指出其储物空间较小：

◆（悦动1.6L自动挡）后排门边没有储物格，不方便。

◆使用空间不算大，储物格都太小。

三、外观中看：

悦动的外观得到多数人的认可：

◆外形大气美观。

◆外观比较实在，一时半会不会产生视觉疲劳。

◆比较时尚，线条较好。

◆10万左右的车，（外观）做成这样，还是不错了，不过唯一的遗憾是车轮稍微有点小。

◆外观总体看的过去，只是前面看着有点别扭。

也有人不喜欢悦动的外观：

悦动侧面的线条丑得要死，波浪型的给人软绵绵的，一点也不硬朗的感觉。所以，我放弃了购悦动。

四、起步太肉

◆起步速度太慢，像龟行，次数：无数次。起个步要2秒钟，左右车瞬间超过我，后面车拼命按喇叭，一不注意还要熄火，我总感觉离合在半联动的时候，如果放太快，就很容易熄火，如果放离合的同时给油，车就一冲一冲的，如果不给油，车起动又很慢，真不知道如何才能起步快了。现在一辆破捷达都能在起步时秒杀我。

◆起步太肉，每次起步时，我都给一脚油，可是还是慢慢悠悠的，不太给力。

◆起步很肉，速度起来后还可以，噪音有些大。

◆起步及加速较肉。

◆刚接手的时候感觉悦动的起步有点肉儿，但跑起来性能很强劲。

五、起步或怠速熄火：

◆1.6手动，加速1档不压油门起步是很容易熄火的，离合位有点偏高，一开始不容易上脚，二档还行，就是转到2000声音比较大，三档用了比较好一些，四档我用的频率不大高，40 km换四档，50再换5档，简直与一档差不多，就是个过渡,有说跑180，我没跑过，太夸张了，那声音还不要把耳朵吵了！呵呵，没办法，买了，将就着用吧。

◆2011年12月12日下午行驶中，发动机熄火，4S店救援，更换三套火花塞、电瓶未果，仍不能启动，工作人员拆开发动机，发现发动机进气门、排气门严重故障。

◆停车怠速的情况下用了一下点烟器，结果车一下熄火了。

◆我的悦动开了10000公里，近期出了热车启动熄火，需加油才能怠速。

◆一直加中石化标准93油，结果10000公里就出现点火熄火，刚点火发动机会抖动几秒，提速明显肉起来现象。

◆2012年1月7号买的1.6AT悦动，第一天早上发动着后转速到1900左右就自动熄火。

◆最近发现我的车着车运行一段时间后（水温正常的时候），怠速不稳定。（因为凉车启动后车怠速比较高，所以发怠速稳不稳定感觉不到）而且在行驶一段时间，熄后过1、2分钟再着车，出现P档着车后熄火的现象，不知道是什么原因。如果从P档换到别的档就没有问题，只要开上车之后就又正常了。

（文章来源：盖世汽车网）