一汽大众生产的奥迪A4L 2011年销量8.7万辆,同比增长49.3%。去年8月,其2012款车上市,售价调整为27.28万元-46.45万元。与旧款相比,新款改动不大,主要是增加多种装备,涉及的配置改进有16项,并且新增1.8TFSI手动挡车型(售27.28万元)。奥迪A4L 2.0 TFSI车型标配多功能方向盘和定速巡航功能。
奥迪A4L在消费者心中的优缺点如何?我们收集了过去一年A4L用户的评论,归结比较满意和比较不满意的方面以及满意度有争议的方面如下:
比较满意:外观时尚;动力强劲,提速快
比较不满意:有多处异响和抖动
争议点:内饰,空间,配置,操控感觉,烧机油,油耗
用户精彩评论节选:
一、外观
◆外形,本人十分喜欢,尤其是雄鹰灰的实车看着很棒,这个颜色既年轻又运动,反射周围景物的效果也不错,够炫。
◆外观靓丽,动感又不失大气,有着百看不厌的外形设计;车身线条流畅动感,腰线修长,很漂亮,“屁股”也很性感。
◆奥迪A4L的外观没的说,个人非常喜欢,特别是泪眼和尾部,周围的朋友也一致好评!
◆外形非常不错,适合年轻人,尤其是前灯和后尾翼。
二、动力强劲,提速快
◆动力太足够了。1900转的时候就能到100左右,城市里足够了。
◆2.0T的动力没的说,刚提到车的时候还比较小心得开,没什么感觉,现在经常暴力驾驶,深踩油门,转速过了2000以后,动力真心的给力!非常爽,最快跑到了190,不敢再继续往上了,挂S档以后动力还有大幅提升,但是过了150,就感觉后劲儿不足了…不过谁没事儿就开150啊,对吧?
◆动力绝对够用,高速上D档加速还是很快。高速很稳,由于新车我不敢开快,最快开到140,感觉油门才踩了1/3都不到,后面还有很大的余量。
◆动力足够我用,偶尔还能用S挡或者拨片爽一下。
◆动机澎湃,超车加速只要舍得踩就一定有,稍不注意就上200。
◆动力十足尤其是行进中加速。
◆买的是2012款A4L 2.0T,刚提过来2个月不到点,开了2700多公里,开过高速,感觉是开得越快感觉越好,加速真的很快,动力超足。尤其是超车,真的很容易。
◆此车我开了差1个月1年了,回想当初试车的时候,被那澎湃的动力所吸引着,还有那瞬间S档加速的声浪,时间久了开过的车也多了,A4果然名副其实,用个贴切的词说已经算是轿跑了。马屁拍够了来说下实际点的吧,小4她的优点:1.扎实的底盘 2.五连杆式悬挂 3.没有顿挫感的变速器 4.2.0T的发动机 5.方向盘 6.刹车系统 7.油门。
◆还没尝试过S档,传说中的推背感还没体验过,只说说D档模式下的感觉。变速箱和发动机配合很好,效率很高,正常驾驶,转速一直保持在2000转一下。高速最快到过140,转速也不过2000多点,所以磨合期内上高速没问题。一般国道上提速超车并不迅猛,需要深踩油门,并有一定的提前量才够(D档模式下)。总的说,D档下动力还是很收敛的。不过有一点很意外,那就是倒档,有时挺正常,有时严重打滑。
(文章来源:盖世汽车网)
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