制造商
|
销量(辆)
|
市场份额%
|
|||
2011年
|
2010年
|
同比增长%
|
2011年
|
2010年
|
|
克莱斯勒
|
1,361,587
|
1,079,734
|
26.1
|
10.7
|
9.3
|
福特
|
2,110,832
|
1,905,310
|
10.8
|
16.6
|
16.5
|
通用
|
2,503,797
|
2,211,262
|
13.2
|
19.7
|
19.1
|
纳威司达
|
877
|
1,008
|
-13.0
|
0.0
|
0.0
|
北美系总计
|
5,977,093
|
5,197,314
|
15.0
|
46.9
|
45.0
|
本田
|
1,147,285
|
1,230,480
|
-6.8
|
9.0
|
10.6
|
现代
|
645,691
|
538,228
|
20.0
|
5.1
|
4.7
|
五十铃
|
1,750
|
1,690
|
3.6
|
0.0
|
0.0
|
起亚
|
485,492
|
356,268
|
36.3
|
3.8
|
3.1
|
马自达
|
250,426
|
229,566
|
9.1
|
2.0
|
2.0
|
三菱
|
79,020
|
55,683
|
41.9
|
0.6
|
0.5
|
日产
|
1,042,534
|
908,570
|
14.7
|
8.2
|
7.9
|
斯巴鲁
|
266,989
|
263,820
|
1.2
|
2.1
|
2.3
|
铃木
|
26,619
|
23,994
|
10.9
|
0.2
|
0.2
|
丰田
|
1,644,660
|
1,763,595
|
-6.7
|
12.9
|
15.3
|
亚太系总计
|
5,590,466
|
5,371,894
|
4.1
|
43.9
|
46.5
|
奥迪
|
117,561
|
101,629
|
15.7
|
0.9
|
0.9
|
宝马
|
303,528
|
265,757
|
14.2
|
2.4
|
2.3
|
戴姆勒
|
272,139
|
231,176
|
17.7
|
2.1
|
2.0
|
捷豹路虎
|
50,375
|
45,204
|
11.4
|
0.4
|
0.4
|
保时捷
|
29,023
|
25,320
|
14.6
|
0.2
|
0.2
|
萨博
|
5,610
|
5,446
|
3.0
|
0.0
|
0.0
|
大众
|
324,401
|
256,830
|
26.3
|
2.5
|
2.2
|
沃尔沃
|
67,240
|
53,948
|
24.6
|
0.5
|
0.5
|
欧洲系总计
|
1,169,877
|
985,310
|
18.7
|
9.2
|
8.5
|
轻型车总计
|
12,737,436
|
11,554,518
|
10.2
|
100.0
|
100.0
|
(文章来源:盖世汽车网)
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