?
|
1月
|
||||
?
|
市场份额%
|
注册量
|
|||
?
|
2011
|
2010
|
2011
|
2010
|
同比变化%
|
所有品牌
|
?
|
?
|
1,072,548
|
1,084,771
|
-1.1
|
大众集团
|
22.1
|
20.6
|
237,212
|
223,850
|
+6.0
|
大众
|
12.0
|
11.3
|
129,139
|
122,765
|
+5.2
|
奥迪
|
4.5
|
4.3
|
47,916
|
46,252
|
+3.6
|
西亚特
|
2.2
|
2.0
|
23,850
|
21,682
|
+10.0
|
斯柯达
|
3.4
|
3.0
|
36,183
|
32,987
|
+9.7
|
大众集团其他品牌
|
0.0
|
0.0
|
124
|
164
|
-24.4
|
PSA集团
|
13.6
|
13.9
|
145,472
|
150,831
|
-3.6
|
标致
|
7.4
|
7.5
|
79,667
|
81,554
|
-2.3
|
雪铁龙
|
6.1
|
6.4
|
65,805
|
69,277
|
-5.0
|
雷诺集团
|
10.3
|
10.7
|
110,132
|
115,678
|
-4.8
|
雷诺
|
8.4
|
9.1
|
89,657
|
98,428
|
-8.9
|
达西亚
|
1.9
|
1.6
|
20,475
|
17,250
|
+18.7
|
福特
|
8.0
|
8.7
|
85,295
|
94,139
|
-9.4
|
通用集团
|
7.9
|
7.5
|
84,857
|
81,200
|
+4.5
|
欧宝/沃豪
|
6.8
|
6.3
|
72,543
|
68,693
|
+5.6
|
雪佛兰
|
1.1
|
1.1
|
12,282
|
12,291
|
-0.1
|
通用(美国)
|
0.0
|
0.0
|
32
|
216
|
-85.2
|
菲亚特集团
|
7.5
|
9.2
|
80,018
|
100,167
|
-20.1
|
菲亚特?
|
5.5
|
7.4
|
59,498
|
80,765
|
-26.3
|
蓝旗亚
|
0.7
|
0.9
|
7,759
|
10,138
|
-23.5
|
阿尔法罗密欧
|
1.1
|
0.8
|
12,227
|
8,813
|
+38.7
|
菲亚特集团其他品牌
|
0.0
|
0.0
|
534
|
451
|
+18.4
|
宝马集团
|
5.2
|
4.3
|
56,165
|
46,779
|
+20.1
|
宝马
|
4.4
|
3.5
|
46,861
|
37,865
|
+23.8
|
MINI
|
0.9
|
0.8
|
9,304
|
8,914
|
+4.4
|
丰田集团
|
4.8
|
5.4
|
51,985
|
58,474
|
-11.1
|
丰田?
|
4.7
|
5.2
|
50,624
|
56,554
|
-10.5
|
雷克萨斯
|
0.1
|
0.2
|
1,361
|
1,920
|
-29.1
|
戴姆勒集团
|
4.4
|
3.8
|
46,769
|
41,135
|
+13.7
|
奔驰
|
3.8
|
3.3
|
40,419
|
35,959
|
+12.4
|
SMART
|
0.6
|
0.5
|
6,350
|
5,176
|
+22.7
|
日产
|
3.3
|
3.2
|
34,920
|
34,217
|
+2.1
|
现代
|
2.7
|
2.6
|
28,600
|
28,015
|
+2.1
|
沃尔沃(吉利)
|
1.9
|
1.5
|
20,724
|
16,739
|
+23.8
|
起亚
|
1.6
|
1.8
|
16,907
|
19,075
|
-11.4
|
铃木
|
1.4
|
1.6
|
15,345
|
17,031
|
-9.9
|
马自达
|
1.2
|
1.3
|
12,800
|
13,882
|
-7.8
|
本田
|
1.1
|
1.3
|
11,535
|
14,116
|
-18.3
|
三菱
|
0.9
|
0.6
|
9,908
|
6,661
|
+48.7
|
捷豹路虎
|
0.7
|
0.6
|
7,033
|
6,250
|
+12.5
|
路虎
|
0.5
|
0.4
|
5,516
|
4,433
|
+24.4
|
捷豹
|
0.1
|
0.2
|
1,517
|
1,817
|
-16.5
|
克莱斯勒
|
0.2
|
0.3
|
2,353
|
3,107
|
-24.3
|
其他
|
1.4
|
1.2
|
14,518
|
13,425
|
+8.1
|
(文章来源:盖世汽车网)
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