小型SUV市场及主要车型的消费结构分析

近几年中国SUV市场增长迅速，其中，小型SUV市场因为汇集了CR-V、途胜、欧蓝德、瑞虎3、哈弗、飞腾、圣达菲、瑞鹰SRV、奥丁、狮跑、科帕奇、RAV4、逍客、君阁、帕杰罗iO、奇骏等车型，更受人关注。

根据ChinaAutoMarket整理的数据，2004-2008年以及2009年1-9月-小型SUV市场的同比增长率分别为139.25%、96.16%、90.77%、40.97%、45.02%；同时，小型SUV在整个SUV市场中的比重呈逐年增长趋势，2004-2008年以及2009年1-9月的比重分别为15.87%、29.52%、51.10%、59.40%、64.13%、68.38%。 

在市场增长的同时，小型SUV市场的消费结构也出现了以下变化：

1. 小型SUV的私人购车比例已提升至八成以上

图1：2006年以来小型SUV市场消费群体（按单位或个人购车分）变化

如果把小型SUV的消费群体分为单位购车和个人购车，从二者的比例变化（见图1）可看出，小型SUV的单位购车比例已从2006年的30.27%萎缩至今年1-8月的17.52%，而同期小型SUV的个人购车比例不仅维持了消费主体地位，且比例逐渐提高——已从69.73%上升至82.48%。

2. 小型SUV的女性购车比例有微增趋势

图2：2006年以来小型SUV市场消费群体（按性别分）变化

如果从性别角度来看小型SUV的消费群体（见图2），则可发现，虽然小型SUV的购车主体依然是男性，占七成以上，但是2006年以来，小型SUV的女性购车比例呈逐年微增趋势——从22.02%逐渐增至了25.02%。

3. 小型SUV购车者的年龄阶段分析

图3：2006年以来小型SUV市场消费群体（按年龄分）变化

从年龄角度看（见图3），在小型SUV的购车者中，31-40岁的占四成多。更进一步来看，小型SUV最主要的购车者的年龄区段为（按购车比例从大到小排列）：36-40岁、31-35岁、41-45岁、26-30岁。其他的，46-50岁、21-25岁、51-55岁的购车比例加起来仍可占20%左右。

小型SUV购车者的各年龄区段中，除了31-35岁这个区段的比例从2006年以来有逐年微减趋势，其他几个年龄区段2006年以来都是有增有减。

中国市场主要小型SUV车型的消费结构分析

在中国小型SUV市场的消费结构出现以上三大变化的情况下，主要小型SUV车型，哪些与这些变化趋势更贴合？

图4：2009年1-8月中国市场主要小型SUV车型的消费结构（按单位或个人购车分）

根据ChinaAutoMarket整理的数据，逍客、瑞虎、RAV4、哈弗H3、狮跑、CR-V的个人购车比重较高，在91.92%-83.36%之间；奥丁、欧蓝德、奇兵、君阁的单位购车比例较高——在54.08%-36.48%（见图4）。

图5：2009年1-8月中国市场主要小型SUV车型的消费结构（按性别分）

小型SUV中，女性购车比例较高的有逍客、RAV4、CR-V、欧蓝德等日系品牌车型，其女性购车比例在25%以上，高于其他车型，尤其是哈弗H3、哈弗CUV、瑞鹰等自主品牌小型SUV。（见图5）

图6：2009年1-8月中国市场主要小型SUV车型的消费结构（按年龄分）

从图6可看出，欧蓝德的购车者中有50%的是31-35岁的人，另外50%基本都分布在36-40岁、41-45岁、26-30岁、21-25岁这四个区间，消费群体相对集中。而其他车企不仅没有一个五年段的群体的消费比例高达50%，消费群体的年龄段也更分散。

（文章来源：盖世汽车网）