中国汽车业高级人才市场情况优于美国

盖世汽车网 2009-02-23 10:35:32

虽然处于经济萧条的阶段，裁员和减薪成为各行业的主流，美国五大猎头公司之一DHR International执行副总裁聂德伟观察发现，目前仍然有很多公司从策略层面考虑雇用新员工，尤其在经济增长潜力尚存的亚洲市场，比如中国和印度。

最近正在主持编写研究汽车行业就业形势白皮书的聂德伟告诉《第一财经日报》，世界各汽车巨头在全球危机的背景下都把中国市场作为其战略重点，有很多扩大投资的举动。中国汽车市场竞争异常激烈，好在这个市场也一直在增长，1月中国的汽车销售量有史以来首次超过了美国。

“中国还是会有人下岗，但长期来说有投资就有人才需求。” 聂德伟预期，大公司会持续雇用更多高层次人才，比如工程类、人力资源管理、市场营销。

“我做的研究接触了很多汽车和零部件企业，他们全都把中国视为战略要地，也表示对于高端的优秀人才大门敞开。”聂德伟了解到，它们正在寻找那些有经验能帮助企业度过低潮的人才，通常金融行业和人力资源人才被认为是这样的人。

也有一些公司正在缩小规模，解雇业绩较差的员工，但与此同时也在考虑招聘新员工，譬如采取解雇4个人来聘用1个高职位的方式。

“我不认为会有大批量的雇佣发生，因为这些公司在本土可能面临严峻的融资问题。”他承认招聘条件会更加苛刻，竞争也会越来越激烈。“如果招聘条件有10项要求，2年前满足6项就可以录用，现在也许必须满足10项才行。而且求职者可能来自世界各地，中国的人才市场上将会出现越来越多具有竞争力的外籍人才。”

相比美国，中国的高级人才市场情况要好些。聂德伟注意到，为了应对经济危机，有的跨国公司可能减少驻华高级管理人员，而通常工作3年以上对中国市场很了解的人都宁愿留在中国，因为不清楚美国的行情有多冷。（来源：第一财经日报作者：丛玫）

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2009/02/23103532353255634368.shtml

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