外电综合报道,考虑到汽车制造商减产导致零部件供应商资金链面临断裂风险,韩国政府酝酿出台拯救措施向国内零部件供应商提供资金支持。
韩国知识经济部(Ministry of Knowledge Economy)官员向《亚洲脉搏》(Asia Pulse)表示,政府救助资金将注入到由韩国现代汽车与韩国工业银行(IBK)成立的基金,并通过该基金帮助“濒危”的零部件公司。
据悉,现代汽车与韩国工业银行将分别向该基金注入200亿韩元(约1430万美元)和800亿韩元。目前,韩国政府尚未公布注入资金数额。
另外,韩国一政府官员还表示,如果零部件企业考虑合并,政府可能提供企业税收方面的减免优惠。
为挽救低落的汽车消费需求,韩国政府之前已经做出系列救市措施。其中包括降低消费税,特许权税以及环境污染收费等。(相关报道:韩国政府或采取减税措施刺激汽车销量)
编者认为,韩国政府此次提出的措施更多地针对汽车制造环节,通过对供应商的援助降低企业供应链的成本压力与风险;另外,为零部件企业合并提供税收优惠则释放出明确鼓励零部件行业整合的信号。目前,现代莫比斯(Mobis)和万都公司(mando) 为韩国零部件行业的两大巨头。一般看来,大型企业抗御市场风险能力比中小型企业强。
近期各国政府救市措施一览
澳大利亚汽车业获得政府32亿澳元资金支持
巴西政府将采取措施帮助车企应对金融危机
英国政府将考虑向汽车业提供“适当支持”
英政府和汽车协会合作寻流动资金解决方案
德国政府认真考虑欧宝汽车的求救
葡萄牙政府将拨款9亿欧元支持汽车工业
欧盟启动对汽车业救援计划 提供400亿
*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2008/12/12112105215401.shtml
 
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921