综合外电报道,美国底特律三大在生死线上垂死挣扎,为应对急剧下滑的美国汽车销量,三大争相减产裁员。与之相反,他们的亚欧竞争对手则继续在美国加拿大等地扩产建厂。
日本丰田汽车公司和本田汽车公司分别于本月和上月各新建了一家工厂,尽管这两家公司现有的工厂都有减产。
韩国现代汽车集团位于美国乔治亚州的起亚新工厂,即将于明年开工,但现代也采取了减产措施。
奥维咨询公司合伙人Ron Harbour表示,产能过剩是目前汽车制造商面临的普遍问题。
部分汽车公司北美减产一览
丰田-- 本月减产10天,将关闭北美生产凯美瑞,SUV等重点车型的工厂,一个生产普锐斯的工厂定于2010年开工,但可能被推迟。
本田-- 上个月生产四门思域的工厂开张。本田宣布其它工厂设立停产日。Greensburg工厂减少一个轮班,但是明年可能增加一个轮班。
奔驰--阿拉斯加Vance工厂本月关闭两天,明年一月关闭两周。
现代--现代起亚投资14亿美元的阿拉斯加Montgomery的工厂大幅减产。
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