当前金融危机下，很多人质疑舍弗勒集团是否还有能力并购大陆集团。金融时报（德国）曾报道，很多投资者担心这个并购可能成不了，因为舍弗勒没有在原定的8月15日之前向欧盟委员会对此，舍弗勒集团表示并购大陆集团正在稳步进行，下周将向欧盟委员会提交反垄断申请报告。
据彭博社消息，舍弗勒在10月6日的声明中表示，其8月22日第一次向欧盟委员会提交了一个反垄断申请初稿。欧委会看过之后，要求修改此申请，要根据真实数据（而不是舍弗勒的猜测）来提供大陆集团的信息，并且要提供其他市场更进一步的产品信息。
"但是因为这方面数据并不是集中存于大陆集团，要搜集这些信息非常费时"，舍弗勒在声明中称。舍弗勒希望舍弗勒、大陆以及大陆地股东合力准备这个申请，以尽快完成此事。
舍弗勒还表示，一旦收到反垄断机构批准，收购要约可在8个工作日内完成。
不过舍弗勒表示这个121亿欧元的并购已经得到了苏格兰皇家银行、德国商业银行、Dresdner Kleinwort银行、德国Landesbank Baden-Wuerttemberg银行、瑞士银行、意大利联合信贷银行的德国子公司HVB Group的支持。舍弗勒反复强调这部分资金可以安稳地落实。
目前，舍弗勒已控股大陆集团90%以上，远超过双方协议的“四年内不超过49.99%”。
主营产品电驱动系统电机：径向磁通电机、轴向磁通电机 电驱动变速器：平行轴变速器、同轴变速器 电驱动系统：电驱桥、电驱动单元 混合动力驱动系统 专用混合动力变速器 增程器系统 功率电子 控制与电力电子高压逆变器 集成式充电系统：车载充电器、DC/DC转换器 电池管理系统 整车电子电气架构控制单元 发动机控制单元 变速器控制单元 整车主控制单元 热管理与机电系统热管理系统：集成式热管理系统 热管理部件：泵、阀 电池部件 动力解耦单元 湿式离合器 无级变速系统 发动机与变速器系统液力变矩器 混合动力减振器 离合器 可变气门机构系统 气门间隙调节元件 平衡轴 凸轮轴相位调节系统 正时传动系统 发动机前端附件驱动系统 动力总成电子与执行部件传感器 执行器 控制单元 底盘与转向系统滚珠丝杠驱动装置 可变阻尼系统 方向盘执行器 机电式后轮转向系统 线控转向系统 半主动阻尼系统 主动阻尼系统 汽车轴承球轴承 滚子轴承 滚针轴承 车轮轴承 发动机轴承 动力总成轴承
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2008/10/090851205120.shtml
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
