外电综合报道，克莱斯勒目前正与一家俄罗斯企业就在俄设立工厂生产克莱斯勒乘用车举行“深刻会谈”。
克莱斯勒国际销售部执行总裁Mike Manley表示，“如果我们想在该市场收获品牌知名度与销量，那么我们就需要在当地建立生产基地。俄罗斯市场依然存在众多机会。”
2007年克莱斯勒在俄罗斯共售出5,636辆汽车，同比增长40%。目前克莱斯勒在俄主要城市拥有20余家经销商和服务站点，经销品牌包括吉普，道奇和克莱斯勒三大品牌。尽管销量增长迅速，克莱斯勒在俄罗斯市场的表现依然永远落后于其对手通用与福特。
克莱斯勒90%左右的乘用车皆销往北美市场，今年北美信贷市场的崩塌对车市带来了猛烈冲击，导致克莱斯勒汽车销量出现大幅的下滑，也暴露了该公司产品结构的巨大缺陷。
9月份克莱斯勒美国销量年比惨跌32.8%，这使得该公司急切谋求在新兴市场的大力扩张。但克莱斯勒选择此时进入俄罗斯市场在众多业界人士看来似乎太迟。今年1-7俄罗斯汽车市场外国乘用车销量一直保持在40%左右的增长率，但在8月份已放缓至20%。而且就目前全球经济状况来看，俄市场也很难恢复到上半年的辉煌。克莱斯勒进军俄罗斯将面临众多先到者的挑战，如现代，丰田，大众，通用和福特等。
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