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公车采购将助力新能源汽车走出困局?
日前,国务院机关事务管理局、财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合公布了《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》,方案明确提出到2016年政府购新能源车占更新总量的比例不低于30%,以后逐年提高,其中轿车采购价格扣除财政补贴后不得超过18万元。此次方案明确了政府机关和公共机构的范围,即全部或部分使用财政资金的国家机关、事业单位和团体组织。覆盖范围之广、层级之多尚属首次。此举是否能破解我国新能源汽车“久推不广”的困局?本期盖世汽车网业界调查就围绕此问题展开,期待您的参与?
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1:一、您认为此方案的实施能否为新能源汽车“久推不广”的困局作出贡献?
是
否
不好说
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2:二、您认为阻碍新能源汽车形成大规模市场化的原因是什么?
1、新能源汽车价格过高
2、充电设施及服务体系不完善
3、各地方政府的政策保护
4、新能源车企的技术壁垒
5、其他
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3:三、在当前汽车市场整体低迷的情况下,您是否看好国内新能源汽车市场的未来?
1、看好,在政府利好政策的调动下,未来市场将提速发展
2、不看好,大环境不利,各车企将无暇顾及新能源汽车的发展
3、不好说
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