日前，《中国制造2025》将柴油机高压共轨技术列入鼓励范畴，引发业内探讨。与汽油车相比，柴油车的节油效果明显。目前，中国柴油乘用车销量仅占到乘用车销量的0.3%左右，而在欧洲 这一比例高达50%以上。为什么柴油车在国内乘用车市场所占比例并不高？阻碍因素是什么？未来，柴油车在乘用车市场的发展空间有多大？本期盖世汽车网业界调查就围绕以上问题展开，期 待您的参与！