5月7日，北京市发改委出台了电动汽车充电服务费上限收费标准，自6月1日起至2020年1月1日前，每千瓦时收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%，充电服务费将随油价升降。消息一经传出，业界争议不断，在收取电费的基础上再征收服务费是否合理？北京的标准对其他城市是否具有示范性？电动车用车成本的增加是否预示着政府对新能源车的鼓励将发生转向？本期盖世汽车网业界调查就围绕以上问题展开，期待您的参与！