近年以来，国内车市自主品牌的份额逐步萎缩，自主品牌内部竞争格局也发生了改变。原来的领先者，如奇瑞、比亚迪和一汽等份额大跌，而长城逐渐展现出领先者的潜质。不过最新数据显示，以SUV为主营业务的长城汽车近来也出现下跌迹象：4月长城汽车销量同比下滑11.24%至5.93万辆，前4月下滑1%至24.7万辆。而取而代之的黑马则是长安，今年前3月长安已经超过长城，4月份长安依然保持30%以上强劲增长，而且长安汽车以轿车为主的产品结构更趋合理。

相对于外资阵营较为稳定的格局，自主品牌排名更替频繁。长城为何受挫? 长安这匹黑马能跑多远？盖世汽车网本期调查围绕此话题展开，欢迎关注与参与！