随着油耗限值的逼近，汽车行业在选择节能技术路线上变得现实和紧迫，由于当前新能源汽车商业化环境不成熟,产业化仍需较长时间。近期降油耗车企将重心放在了传统内燃机的节能技术上，作为一种可以在小排量发动机上实现高功率高扭矩输出的技术，涡轮增压最近变得炙手可热起来，连原来一直推崇混合动力的日本车企也开始纷纷发力涡轮增压技术。涡轮增压车型近几年占比会否大幅大升，受到众多行业人士的关注和热议。围绕此话题，盖世汽车网联合霍尼韦尔特推出本期业界调查，欢迎关注与参与！