汽车合资股比放开之争的热议显示出该政策有松动的可能。尽管代表汽车厂商利益的协会坚决反对，主管汽车工业的国家部门表示“还是再保护一段时间”，但民间的呼声一轮高过一轮。汽车合资这一政策到底给中国汽车工业带来了什么，当前放开又可能失去什么？盖世汽车网本期调查围绕此话题展开，欢迎大家关注与参与！