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翼虎召回,福特减速?
今年1月底在国内上市的翼虎是福特汽车在华快速增长的主力车型之一,然而现在这款车却给福特在华发展一记不小的打击。在“断轴门”愈演愈烈后,日前国家质检总局发布声明称,长安福特将在国内召回8万余辆翼虎,时间从明年2月开始。上述车辆存在材料缺陷,存在前转向节断裂风险。而在国内宣布召回之前,福特在北美市场已经因为不同原因进行了七次召回。同时,近来不少国内车主在公开渠道投诉福特双离合变速器存在质量问题。在全球车企积极的扩张道路上,质量问题都容易成为其困扰。盖世汽车网本期调查话题围绕此展开,欢迎关注与参与!
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1:1、您认为福特国内召回翼虎是否及时?
及时
不及时
不清楚
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2:2、您认为近期福特国内质量问题为何多发?
制造质量管理与控制不严
零部件采购标准的降低
不够成熟的新技术的引用
其他
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3:3、您认为福特汽车在华发展是否因此受到影响?
是
否
不好说
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