11月25日，中共中央、国务院近日印发《党政机关厉行节约反对浪费条例》，其中最受关注就是“取消一般公务车”。目前全国约有200万辆公车，绝大多数是一般公务车。取消一般公务车将导致这部分庞大的用车需求转移，可能转移至租赁市场，也可能转换为私人购买。《条例》为公务用车市场化定下基调，未来将对汽车行业产生怎样影响值得关注。盖世汽车网本期调查围绕此话题展开，欢迎参与！