日前，由中国汽车工业协会主办的“混合动力汽车技术及推广研讨会”在北京召开，与会的政企学界人士肯定了发展混合动力汽车的重要性。这次会议是在电动汽车发展缓慢，而政府对汽车行业燃料消耗限制标准不断提高的背景下召开的。在2012-2020年汽车业发展规划中，政府要求汽车制造商到2015年将乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/100公里，到2020年降至5升/100公里。而目前的水平是7.38升，多数人士认为要达成2015年的目标，通过传动动力系统的改进是可以达成的，但2020年目标则必须通过其他途径。中国汽车行业该如何迅速实现节能减排，以实现可持续的发展战略，未来可能的局面是什么，盖世汽车网本期调查话题围绕此展开，欢迎关注与参与！