日前，大众汽车因在欧洲的售价明显压低，被欧洲业界指责挑起价格战，在欧洲其他国家陷入危机时“屠杀”其他车企,普遍认为大众汽车之所以能降低价格，主要原因之一是其通过中国等市场攫取了巨额的利润，从而对欧洲业务进行补贴。而为大众汽车贡献了大量利润的中国消费者,两年多来一直在与大众汽车争取DSG质量事故的权益而苦恼,直到现在仍未让人满意.与此同时,大众汽车目前正对有关其在华合资伙伴一汽进行专利侵权调查.大众汽车在获得中国巨额利润同时,到底给中国汽车工业带来了什么? 事实上,作为在华经营的最大的国际汽车企业，在国内至今仍未有像样研发机构,业内人士甚至认为大众汽车是中国汽车产业自主创新和技术创新的最大杀伤性力量.大众未来是否也会像在欧洲市场一样，在中国本土车企对其构成实质性威胁时予以致命一击？盖世汽车网本期业界调查特围绕此话题展开，欢迎关注与参与！