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未来中国将进入怎样的汽车社会?
目前中国的汽车保有量已经突破一个亿,但中国千人汽车保有量(50辆左右)还不到世界平均水平(128辆)的一半,中国仍处于保有量持续上升期。未来十年,若以平均每年2000万辆的新增量计算,到2020年中国汽车保有量将达到3亿辆,是当前保有量的3倍。然而全面进入汽车社会进程中,交通拥堵、环境污染和能源安全三大隐患也愈发凸显。面对交通拥堵一些城市开始了限购措施。随着保有量的持续增长,未来的中国汽车社会将呈现怎样的状态?盖世汽车网本期业界调查围绕此展开,欢迎关注与参与!
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1:1、您认为10年后中国汽车保有量若达3亿辆,最难以承受的是?
交通拥堵
环保指标
能源供应
其它
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2:2、当下限购治堵,您认为未来是否会限行限用?
不会,限行限用涉嫌侵权
会,限行限用可以治堵、治污染
会,当能源供应不足时会立即启用
说不清
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3:3、未来10年内车市会否因资源承受力不足而出现的大幅下滑?
不会,未来中国车市会将维持在年销2000万辆以上
会,下滑到年销1200--1500万辆以下水平
会有波动性下滑,但不会剧烈下滑
说不清
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