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C-NCAP,蜕变?
 
针对五星车型遍地的现状,2012年版管理规则对原有评分体系、碰撞速度和试验项目方面有较大变化,增加了难度。如正面40%重叠可变形壁障碰撞(偏置碰撞)试验速度由原来的56km/h提高到63-65km/h;增加了低速后碰撞颈部保护试验(即“鞭打试验”)项目;将主动安全项目引入C-NCAP,即增加了对于汽车电子稳定控制装置(即ESC)的加分。由上述变化,2012年版管理规则中评价总分由51分修改为62分,星级划分标准也进行了相应改变。据悉,2012年版管理规则预计自2012年7月1日起正式实施。本期盖世汽车网业界调查就将围绕这一话题展开,期待您的热情参与!

 
♦ 1:调查1、2012年版管理规则的标准提升能否消除此前外界对C-NCAP的种种质疑?
♦ 2:调查2、如何客观看待C-NCAP此次标准的提升?
♦ 3:调查3、C-NCAP的2012年版管理规则实施后,效果会如何?