日前，国家发改委有关人士对外宣称，旨在从“从源头促进汽车企业重视节能减排”的汽车企业车型平均油耗制度有望建立。2010年11月，国家标准化委员会公布的《乘用车燃料消耗量评价方法及指标(第三阶段)》报批稿指出，在这一阶段将不再以单一车型为评价对象，而是将汽车企业作为整体进行评价。有消息传出，该平均标准被提高至6L。资料显示，去年中国单车平均百公里油耗为7.7L，比日本、欧洲高出近20%。毋庸置疑，新的平均油耗制度一旦出台对国内车企尤其是相关技术储备不足的自主品牌而言又将是一场大震动。本期盖世汽车网业界调查将围绕该话题展开，敬请关注！