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汽车行业“十二五”展望
“十一五”期间,中国市场在金融危机爆发的时代背景下超越美国跃居全球最大汽车市场,但如汽车行业集中度低,自主品牌核心技术缺失,新能源汽车产业化预期不强等症结仍未得到有效解决。随着“十二五”的到来,以上问题能否得到切实解决?据媒体报道,汽车行业“十二五”规划正在制订中并即将出台,而由大到强将是这一时期最明确的阶段目标。鉴于此,为了更好地对汽车行业“十二五”进行展望,盖世汽车网本期调查就将围绕该话题展开,期待您的热情参与!
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1:调查1:“十二五”期间中国汽车行业可能会发生哪些根本性变化?
自主品牌主导市场份额
市场规模达顶峰
新能源汽车产销全球第一
大城市限购成常态
出口整车占产量的比例大幅提升
产业集中度大幅度提升
产生国际性零部件集团巨头
产能过剩危机加剧
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2:调查2:“十二五”期间以下哪些方面最需要政策推动?
提升自主品牌市场占有率
市场销量
新能源汽车产业化加速
进出口市场
汽车消费环境
汽车排放污染
零部件产业竞争力
规范售后市场
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3:调查3:从企业竞争角度看,“十二五”期间企业可能采取哪些新战略举措?
合资企业推超低价车
自主品牌以新车型突围中高端市场
自主品牌全球化运营布局
集团企业以并购做大自主品牌业务
合资自主车型数量大幅提升
零部件企业实行集团化
外资企业加速在华建研发中心
重点实现新能源汽车技术突破
更多外资豪华品牌车型国产
外资车企针对中国开发全新平台
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