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外资车企利润“颇丰”之谜
据德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究所报告显示,大众集团单车平均利润683欧元,利润率仅为4.9%,在德国整车厂中排名最后,但其在华整车销售的利润却达到了1000欧元,比集团平均利润高46.4%,利润率更是高达7.2%。如此,外资车企在中国利润创收如此之高究竟是个案还是行业普遍现象,其中影响的因素又有哪些?盖世汽车网本期业界调查话题就将围绕该话题展开,欢迎您的参与!
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1:调查1:大众在华单车利润颇高,在外资车企中是否属个案?
个案
普遍现象
少数现象
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2:调查2:外资车企为何能在中国创下单车高额利润?
市场竞争弱于成熟市场
规模效应
受益车市高速增长
供需关系不平衡
产品定位较高端
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3:调查3:外资整车厂这种单车利润表现将持续多久?
5年内
5-10年
10年-20年
20年以上
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