2010年上半年，国内车市的疲弱走势让一些年初制定较高销售目标的整车企业显得有些猝不及防。8月初，基于上半年销量目标完成率仅达到36%，比亚迪将年度销售目标由80万辆下调至60万辆，成为第一家公开对外宣布调低销售目标的企业。

根据盖世汽车网统计，今年上半年，国内各合资企业的销量目标整体完成情况较为正常，平均完成率达到52%。相比之下，自主品牌整车企业的完成率则难以差强人意，平均完成率仅有40%，其中东风乘用车公司、力帆汽车以及长城汽车的上半年完成率分别仅为27.56%、26.29%和30.45%。为什么自主品牌的目标完成率会如此之低？下调销售目标又会对企业产生哪些影响？盖世汽车网本期调查将围绕该话题展开，敬请关注！