尊界S800申报图曝光,百万级豪华车市场迎来“新大佬”!

智电车讯 2024/12/17 9:35:02 盖世大V说

尊界S800又有新动作了!近日,尊界S800在工信部新车目录中的申报信息曝光,引发了不少车迷和业内人士的关注。这款由华为与江淮联手打造的百万级豪华电动车,不仅提供纯电和增程两种动力形式,还搭载了多种电机布局,让人眼前一亮。那么,这款车实力究竟如何?是否能匹配大家的期待值,咱们今天仔细的扒一扒。

尊界S800申报图曝光,百万级豪华车市场迎来“新大佬”!

自尊界S800首次曝光以来,它那庞大的车身尺寸就成了大家热议的焦点。根据工信部公示的信息,尊界S800的三围分别为长5.48米,宽2米,高1.536米,轴距更是达到了惊人的3370mm。单从数据来看,尊界S800直接“秒杀”了迈巴赫S级、宾利飞驰等传统大型超豪车轿车,而且与劳斯莱斯古斯特标准轴距版相比,也毫不逊色。虽然不是说车子大就一定好,但大尺寸确实能让乘客享受到极致的乘坐体验,而且在视觉上也能营造出一种磅礴、尊贵的气势。

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设计理念方面,尊界S800也是不走寻常路。它大胆地将中国文化里的浪漫与优雅,巧妙地融入进车身设计里。纵横星瀚大灯、星云画卷尾灯,东方韵味与未来美感在它身上完美融合,就像从科幻大片里穿越而来的座驾。而且,这款车还提供了多种可选配置,多辐条轮辋、电子外后视镜、双色车身,统统都能满足。

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作为一款豪华电动车,动力性能自然是重中之重,尊界S800当然也是毫不含糊。公告信息显示,这款车将搭载增程版和纯电版两种动力形式,均配备了宁德时代全新定制版三元锂电池。增程版将搭配1.5T发动机,最大功率飙到115kW;双电机车型更是凶猛,前后电机合力输出,最大功率直冲490kW;而三电机版本更是恐怖,总功率竟然高达750kW。这样的动力怪兽,加速、爬坡简直小菜一碟,能够让用户轻松体验速度与激情。

续航和能耗方面,尊界S800的表现同样出色。其配备的63.262kWh超大电池,纯电续航轻松破300km,双电机版续航能到331km,三电机版也有272km。而且增程版油耗也足够低,双电机百公里油耗才6.23L,三电机也就7.08L,可以说甩出同级对手几条街。

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值得注意的是,尊界S800还搭载了鸿蒙智行自主研发的第二代途灵平台——途灵龙形平台。这一平台不仅开创了百年底盘架构的先河,更在智驾、座舱和域控方面来了个“三智合一”的大合体。整车软硬件均是按照L3智能驾驶标准打造的,参考之前华为手机的“前科”,尊界S800会不会哪天也突然宣布实现了L3级自动驾驶,想想都激动。

编后语

自发布以来,尊界S800便受到了广大消费者的热烈追捧。短短48小时内,预订量便突破了2000台,这一成绩已经超过劳斯莱斯去年一年在中国的总销量,这无疑是对尊界S800实力的最好证明。不过话说回来,作为华为与江淮合作打造的首款车型,而且还是“国产纯血超豪华”,尊界S800的压力也是不小的,毕竟气氛都已经烘托到这了。尊界S800能否一炮而红,不仅事关江淮和鸿蒙智行未来的发展战略,往大了说,更是对于中国汽车真正迈入“上流”有着不可估量的影响。那么,大家觉得这款车怎么样?可以评论区聊聊。

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